AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
So und mein Anschlussstutzn für das BOV hab ich nun auch, das kann jetzt auch mit der Hard pipe verschweisst werden!
|
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
naja...sieht ja schon mal recht passabel aus......nit dem Flansch musste schauen..wenn du einen zum schrauben kaufst, kanns sein das der Lader zu weit nach oben kommt..deswegen hab ich mir meinen Adapter selber gebaut mit Schräge und ihn verschweisst...mit anschrauben wärs eh nix geworden weil auf 3 Gängen kein Gewinde hält..also..messen messen messen...
|
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Mit zu weit nach oben meinst Du das der lader an der motorhaube ankommt?
|
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Zitat:
|
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Hast nicht Du im lolek-Turbo Thread mal was von T4/T3 Adapter erzählt?
|
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
ja die gibts ja auch...nur muss man immer schauen wie groß denn das Verdichtergehäuse ist..bei vielen Ladern geht das schon...bei einigen wirds zu kritisch mit dem Einbaumaß..das musste dir vorher ausmessen mal wie hoch er maximal kommen darf..danach entscheidest du ob du nen Serienadapter verwendest oder ob du dir einen anfertigen musst...
|
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Was für einen SerienAdapter denn? Ich hab nur den Lader! Ich dachte mir ich fräse im Shop was aus INOX 12mm oder so und schweiss das auf den Krümmer!
Aber dann ist mir ja eingefallen das Du mal was von wegen Adapter erodieren erzählt hast! Warum denkst du der 0.60er ist höher als der Lolek-Turbo? |
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Ach Breth..das weis ich doch nich was dein Lader im Vergleich jetz zu Loleks Lader am Durchmesser hat....deiner wirkt etwas grösser von der Verdichterseite...
Aus Inox würd ich den Adapter nicht machen...Edelstähle haben ein sehr hohes Warmverzugsverhalten..das heist, wenn der Adapter aus edelstahl ist, ist er relativ spannungsanfällig beim erhitzen und dann wieder beim abkühlen..Folge dessen..Nahtbruch an der Flanke der Schweißnaht.... Ich hab nen alten Matritzenhalter genommen als Ausgangswerkstück...hat wenig Kohlenstoffgehalt und härtet nicht aus..ist aber hart und auch gut zäh... Werkstoffgüte wird wohl so bei ST40 oder ST37 anzusiedeln sein.... |
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Ja aber der krümmer ist ja auch aus Edelstahl da komm ich doch nicht um ein EdelstahlFlansch drumherum! Und rosten sollte es ja acuh nicht. Also ich wollte den Adapter fix mit dem Krümmer verschweissen. Das hast Du bei Dir ja acuh gemacht oder?
|
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Ja sicher hab ich das gemacht...nur hab ich nen Adapter aus ST37....das rostet auch nicht so schnell..und ob der Adapter nun kein Edelstahl ist und auf dem Fächer sitzt oder das Abgasgehäuse vom Turbo drauf sitzt was noch schneller rostet is wurscht....
|
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Hmmm.......... ja muss ich in dem Fall Angst haben das meine Schweissnah bei der BOV-Halterung reisst? die hab ich ja um 90° gedreht und wieder verschweisst!
|
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Nein..da du unten am Wastegateanschluss nicht mehr so eine hohe Temperatur hast.....
Und wenn du Stahl nimmst wie ich zum Adapter bauen, der lässt sich genau so gut mit Edelstahl verschweissen....musst halt 2mm Zusatzdraht verwenden... |
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Ich habe einen 30mm Adapter drin und da ist noch eine Menge Platz zur Haube.
Der müsste auch gehen ... |
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Haste den von ebay?
|
AW: Breth "Built-Up" hat begonnen
Ne, gibt es aber dort.
Habe diesen selbstgemachten .. |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:16 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain