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Das Mittelteil hat nur einen Nachteil, Du bekommst kein passendes Nummernschild dazu. Zumindest nicht bei uns... Da würdest nur das Kuchenblech bekommen.

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habe desöfteren schon welche gesehen die diese kleinen schilder hatten warum sollte es den nicht auch bei ner supra gehen oder hamse die richtlinien geändert das man nur noch die langen schilder haben darf?????

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denke es kommt immer drauf an wie stur sich die jeweilige Zulassungsstelle gibt.

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okay also denke ich das ich bei uns erst garnicht anfragen brauche da ist ja auch der tüv total kacke xD

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kommt ja drauf an was es für ne Supra is, bei ner deutschen kannste das kleine Schildchen knicken, bei nem Schweizer oder US- Modell gibts die möglichkeit noch...

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jop, war bei mir das gleiche...wollte für vorne auch n kleines nummernschild und hab auf die kleine aussparung für die JDM/US nummernschilder verwiesen, und die haben zu mir gesagt: wenn die karre die letzten 24 Jahre mit den normalen langen gefahren ist(in D angemeldet war), gibt es keine notwendigkeit jetzt n kleines zu montiere. bei nem kollege mit nem audi 80 und nem US-Lichtband hinten wurde die rückrüstung auf das deutsche lichtband mit der großen kennzeichenmulde gefordert...

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Wie bei uns. Sind halt deutsche Beamte!!

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Is mir auch bei meinem US HEck für meinen ehemailgen 220V Abant von audi passiert. Ich hab damals auch zurückrüsten sollen. Aber find mal ein gutes Heck für dasAuto. Kannste knicken.
Hab dann das Kuchenblech genommen u etwas zugeschnitten (ca. 0,8 -1cm pro Seite). Is aber gefährlich da Urkundenfälschung oder son Scheiss. Echt lächerlich in D.

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deswegen hab ich jetzt zum glück nen schweizer modell.. und wenn die mir das doofe kuchenblech geben wird es halt hoch gebogen.. hoffe doch das es hier in bochum mit den US-schildern klappt nächstes jahr :)

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Einfach mal die Suche benutzen, da habe ich vor geraumer Zeit schon ausführlich drüber geschrieben.

Es geht, aber eben nur unter bestimmten Voraussetzungen.

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Aktueller Stand.

Motor ist ausgebaut.




Der Block ist nun zu erwerben inkl. Ölwanne, brauch neue Kolben in 85mm.


Der Neue (Alte) Block Steht bereit,

da bau ich noch ne Abstützung für den Turbo und wird danach demontier.








Der T04E Lader ist jetzt offiziell zu erwerben, hatte bei mir bei 1,25 bar im peak 422ps gedrückt hatt gesamt keine 4000km drauf.

mfg.

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Wieviel? :D Ist das ein originaler Garrett?

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400, Nein.

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Ist das der Motor-Stoßdämpfer von den Vorfacelift Modellen ?

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Ja, die wurden mit den Eckigen lagern verbaut bis 90/91 sowas, kenn das genaue datum nicht.

danach kamen die runten lager ohne den Dämpfer.