Toyota Supra - Forum

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Amtrack 22.03.2013 10:38

AW: Meine Neue MK3
 
"Low End Torque Monster" ?

Muss ja fast, Leistung wird ja dem Spaßfaktor entsprechend ausreichend abgegeben vermute ich.

Chronoworks 22.03.2013 10:56

AW: Meine Neue MK3
 
Naja, was soll ich nen Langhuber bis 7000 drehen?

Und Top Speed? Wo kann man das heute noch fahren?

Silent Deatz 22.03.2013 10:58

AW: Meine Neue MK3
 
recht hat er :top:

dreas 22.03.2013 11:00

AW: Meine Neue MK3
 
Was hast den für'n lader verbaut? Wann kommt er??

Amtrack 22.03.2013 11:16

AW: Meine Neue MK3
 
Zitat:

Zitat von Chronoworks (Beitrag 640777)
Und Top Speed? Wo kann man das heute noch fahren?


Ernsthaft?

Geht hier ohne Probleme.

A9 Abends
A70
A73
A6
A38

A9 ist aber am übersichtlichsten.

Richtig cool ist die A73 zu fahren - neu, gut ausgebaut, sehr wenig los, in die Landschaft integriert und nicht stur durchgestampft, aber eben auch Abschnitte wo du es richtig krachen lassen kannst.

Da kannst ohne weiteres 10-20 Minuten Pedal aufs Bodenblech drücken.

Zwutsch 22.03.2013 11:19

AW: Meine Neue MK3
 
Sowas kannste hier auf der A8 vergessen. Sowieso inzwischen 80% Speedlimits mit 100 o 120.

pmscali 22.03.2013 11:23

AW: Meine Neue MK3
 
Zitat:

Zitat von Zwutsch (Beitrag 640787)
Sowas kannste hier auf der A8 vergessen. Sowieso inzwischen 80% Speedlimits mit 100 o 120.

Jub kenn ich, Stand erst da letzen Freitag wieder im Stau.

A9 ab Himmelkron kannst fast 30km lang vollgas geben,
gerade nachts.

A70 ist auch nicht Schlecht aber ab 270 wird die sehr eng.

Chronoworks 22.03.2013 11:37

AW: Meine Neue MK3
 
Deswegen, ich seh keinen Sinn nen Motor bis 9000 im 6ten Gang ausdrehen zu lassen.

7M mit 6000k Grenze reicht mir vollkommen.

Amtrack 22.03.2013 12:23

AW: Meine Neue MK3
 
Mhhhjaaaaaa - prinzipiell ists ja schon "gewonnen" (wenn man es so sehen will, ich sehs so), wenn man den M5 unterm Beschleunigen überholt :D

Blöd ists trotzdem, wenn er einem dann ab 280/290/300 oder wo auch immer der Drehzahlbegrenzer Einhalt gebietet davonfährt...:mnih:

pmscali 22.03.2013 12:30

AW: Meine Neue MK3
 
Zitat:

Zitat von Amtrack (Beitrag 640801)
Mhhhjaaaaaa - prinzipiell ists ja schon "gewonnen" (wenn man es so sehen will, ich sehs so), wenn man den M5 unterm Beschleunigen überholt :D

Blöd ists trotzdem, wenn er einem dann ab 280/290/300 oder wo auch immer der Drehzahlbegrenzer Einhalt gebietet davonfährt...:mnih:

der muss dann aber auch erstmal wieder an dir vorbeikommen :)

geht denn so ein M5 überhaupt so gut?

Zwutsch 22.03.2013 12:40

AW: Meine Neue MK3
 
...kommt drauf an welcher. Ich hatte schon 2. Die E34 mit der 3,6l Maschine.

Eine Limo mit 330PS und einen Touring mit 460PS. Die gingen schon ganz gut. Merkt man halt nicht soviel, weils ned so spektakulär ist wie mit Turbo.

Amtrack 22.03.2013 13:04

AW: Meine Neue MK3
 
Zitat:

Zitat von pmscali (Beitrag 640802)
geht denn so ein M5 überhaupt so gut?


Die V10 sind schon biestig.
Wenn der Fahrer nicht pennt und bei passender Drehzahl startet, dann ist er nicht soooo viel langsamer.
Den neuen konnte ich noch nicht "testen" :D


Aber irgendwie schweifen wir ab.


Weißt jetzt scho was machst? 7m/2jz

EDIT: komm vorbei, bring deinen Motor mit und wir machen ein Schrauberwochenende :D:D Gästezimmer ist frei

pmscali 22.03.2013 13:13

AW: Meine Neue MK3
 
Zitat:

Zitat von Amtrack (Beitrag 640810)
EDIT: komm vorbei, bring deinen Motor mit und wir machen ein Schrauberwochenende :D:D Gästezimmer ist frei

Klingt fei gut,

Mein Motor ist soweit vorbereitet, muss nur noch weg zum Schleifen, geht mehr um deinen.


muss noch überlegen ob 7M oder 2JZ,

derzeit ist mir aber wichtiger wie das hier Arbeitsmäßig weiter geht.

Amtrack 22.03.2013 13:50

AW: Meine Neue MK3
 
Ich schraube bestimmt noch länger... befürchte ich :D

blubly 22.03.2013 14:33

AW: Meine Neue MK3
 
ja scali leider hat es das we net gepasst sonst hättest meine testen können :/


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