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AW: Supra läuft auf 4 Pötten!
Bei der Originaldichtung wäre aber noch zu erwähnen, dass sie mit etwas höherem Drehmoment als der Werksangabe von 76NM angezogen werden sollte.
Mit einem Anzugsmoment von 98NM wurden wohl gute Erfahrungen gemacht... |
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ups stimmt. Das Wichtigste fast vergessen ... :top:
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wie gesagt, nehm den dichtsatz von ajusa (www.q-11.de)
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Zitat:
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autsch... übel
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ist der von ajusa besser als der originale toyota satz oder wie ist das?!
sagt mal, nehmt ihr eigentlich ansaugkrümmer, turbo und abgaskrümmer alles ab bevor ihr den kopf los nehmt, oder nehmt ihr den kopf so komplett los und schraubt dann alles ab?!!? |
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Zitat:
Es muß alles weg, den bekommst du vorher sowieso nicht runter. Und zu zweit runterheben und auch wieder drauf, sonst könnte er sich verkanten. Druck dir die relevanten Seiten im Werkstatthandbuch aus und ließ es vorher mehrmals durch, damit du nen Überblick bekommst. Fotos machen, damit du hinterher die ganzen Schläuche und Stecker zuordnen kannst. |
AW: Supra läuft auf 4 Pötten!
n´abend jungs!!
so, habe jetzt soweit alles abgebaut ( scheiß stecker überall >.< dreht man ja durch, vor allem unterm ansaugkrümmer...) und jetzt sieht auch soweit alles ganz gut aus, nur hab ich noch das problem dass ich den turbo nicht abbekomme!!! habe schon die suche etc. benutzt und weiß auch dass ich die beiden ölleitungen unterm turbo noch los schrauben muss, aber kann mir mal einer von euch sagen wie ihr da dran kommt?!?! habe es mit allem versucht, knarre , schlüssel, nix!! kommt man ja wohl so beschissen bei, habt ihr da irgendwie nen trick oder so?! habe schon extra turboknie vom krümmer geschraubt, turbo vom abgaskrümmer geschraubt und alles, aber diese blöden schrauben da unten wollen einfach nicht!!! vielleicht jemand en paar nette tips und tricks auf lager?! =) mfg kev |
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Schraub die Leitungen vom Block ab, das geht einfacher.
Rajko |
AW: Supra läuft auf 4 Pötten!
Da du gerade das Turboknie erwähnst. Versuch ein offenes (mit größerem Querschnitt) zu bekommen. Und wirf den ersten KAT raus. Damit erhöst du die Lebensdauer der ZKD und du hast direkt ein paar PS mehr. Hat auch keine Auswirkung bei der AU.
Noch ein Tip. KLR einbauen=halbe KFZ Steuern |
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Zitat:
Meines Wissens schont das den Turbo, aber die ZKD interessiert das nicht die Bohne. Oder liege ich da falsch? |
AW: Supra läuft auf 4 Pötten!
wo bekomm ich den ne 3" downpipe im netz?!
hatte ich auch schon überlegt, wo man schonmal dabei ist.. kann ich die denn einfach an den rest der auspuffanlage dann anschließen , auch wenn diese dann nicht 3" hat?! und wo bekomme ich den KLR her?! |
AW: Supra läuft auf 4 Pötten!
...falls Du im netz nicht fündig geworden bist könnte ich dir eine in edelstahl mit flexstück anbieten.....kostenpunkt wären 299,-+versand
http://supra-forum.de/showthread.php...ht=va-downpipe ...ist mit serienanlage kompatibel und ersetzt das serienknie.... Greetz Supradiabolo:asia: |
AW: Supra läuft auf 4 Pötten!
nettes angebot, aber die 300 öcken brauch ich im moment leider anderweitig...
wie kommt es eigentlich dass die bei ebay aus england für ~ 130€ inkl. versand angeboten werden?! schlechtes material, beschissene passgenauigkeit oder was ist da los?! hätet ich die kohle im moment über würde ich aber auf jeden fall die vom diablo nehmen, aber leider :mnih: naja, ist ja bald weihnachten, vielleicht melde ich mich ja danach xD |
AW: Supra läuft auf 4 Pötten!
Hi, ich kenn jemand der ein nagelneues GAT-System zu verkaufen hat (komplett mit Papieren), ca. 140€ + Versand.
bei Interesse bitte pn Rajko |
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