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Bis auf den LLK sollte alles kein Problem sein auf der MFK. Yy Turbo ist ja von aussen alles oem! Der LLK wird schwarz eloxiert und ein blockoffplate kommt sucj drauf.....

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Na das Turbonetics auf dem Turbo sieht aber nicht wirklich OEM aus ;)

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Steht den turbonetics auf dem turbo?

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Oh :D Was ist das denn für ein Lader? Ein Upgrade? Gerne auch per PN :)

Edit:
Ich hatte nur die rote Schrift gesehen und nicht genau hingeschaut - bin daher einfach mal von nem Turbonetics ausgegangen :D

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Hast recht, hat was...

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Wie hast du den Toyota Schriftzug aufgebracht?

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Das ist ein normaler upgradelader, der schritzug hab ich einfach rot angepinselt der optik wegen.

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Sind die bei euch in der Schweiz so streng mit "Tüv" ?

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Noch viel strenger als du denkst.

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wer halt bei der Gesichtskontrolle durchfliegt, muss halt sein Auto genau vorführen lassen.

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dann kriegst du niemals tüv...................

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So, Motor ist endlich eingebaut.


Drinn ist er:

Luftleitblech vom Ölkühler

Ladeluftkühler gebaut:









Neue CarbonTeile:



Polierte Teile:



Ach ja und elektronik ist auch drin....


greeetz Breth

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Bin gespannt, wie zufrieden du mit dem EMU sein wirst.

Deine Ventildeckel gefallen mir, selbst gemacht? :)

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Ja werden wir dann sehen....
Ja die hab ich selber gemacht, kann ich auch wieder herstellen bei intresse, mit indivduellen Lösungen betreffend entlüftung usw..

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Ein Netz vornre weis ich noch nicht genau, sieht halt scheisse aus.
Klar ist der llk getrennt von ein und auslass, sonst wärs ja für nix....
Welche anschlüsse meinst du? Ölkühler? Ist dash06
Ja Ölwanne war ich zu faul.
Greetz