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Kofferraum Deckel hab ich noch nicht ausgemacht

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so na tua ma mal alles schalldicht dämmen für die hifi Anlage...

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wieviel kg plus gewicht wird das sein?

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10 bis 30 je nach Aufwand....

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Was ja auch bei gewünscht gutem Sound Sinn macht. Sehr schön :top:

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vorallem wegen dem guten Sound aba auch um die neben Geräusche etwas zu dämpfen.
Anlage weat ganz gut werden freu mich schon auf die Fertigstellung vom gesammten Autoweat aba noch ne Weile dauern

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wie ihr ja schon wisst ist mein alter Motor kaputt...ich hab jetzt einen würdigen Ersatz gekauft...

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und was für einen? nen JZ oder 7M?

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7m
Leistung beachtliche 642ps 731 nm motorleistung

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und wenn der a hops geht kommt ein 2jz rein.

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das einzige ist das der neue Motor aus ein face lift ist muss ist was bei der verkabelung beachten?
or kabelbaum und ecu ist mit dabei...

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Ehm.... könntest du bitte etwas mehr zu dem Motor sagen :)

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Wurde komplett ident wie meiner aufgebaut nur ohne das er verpfuscht wurde so wie meiner.

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Sehr schön. Ist das die Maschine hier ausm Thread?

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Ne die ausm thread ist war meine aber die ist gleich aufgebaut worden nur eben nicht verpfuscht worden wie meine :hmmm:

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Der Motor vom Dieselfeind? :)

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Ja komm. Das will ich jetzt sehen.

Das ist mal seit langem was Interessantes :)

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Jop hab seine supra gekauft :bleifuss:

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Was war mit deinem alten Motor genau?

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Kopfdichtung kaputt weil Kopf 8/10 schief geplant...dadurch ist Wasser in den Öl Kreis gekommen und das auf dem Prüfstand und mit Wasser ist die Schmierung nicht so empfehlenswert..

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Schief geplant ?!?!? Wer macht denn sowas? :boah::boah::boah:

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Dem Planer würd ich den Motor um die Ohren hauen...

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Der hat aber dann andere Nockenwellen drin oder? Weil "relativ" wenig Drehmoment für nen 7M bei der Leistung oder zu großen Turbo mit "wenig" Ladedruck, der spät kommt.

Schreib mal paar Details rein :)

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Der Planer will nichts wissen davon.
Und der Motor hat die Origin. Nocken drin ein gt 35 mit einen ar von 62 der Ladedruck war bei 1,4 bei der Messung

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weat doch...langsam aber sicher...

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Moment. Das war ein ganz normaler Motor mit nem großen Fön und dann 650 PS?

Hat das der Selbe gemessen der den Motor auch geplant hat?

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naja ganz normaler Motor?!?
ich hab ja auch nicht jede Kleinigkeit reingeschrieben was alles gemacht wurde...
und Nein hat nicht der gleiche gemessen...

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halt ich sagar für durchaus realistisch das der das auch aushält, zwar jetzt keine 100tkm weil die Ringstege dann der Kolben brechen.

aber Turbo ist halt alles.

Ich sage mal, Ordentlicher Turbo mit 3" Abgasanlage und ein E-manage und man könnte die 500Ps Problemlos hinter sich lassen.

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643 PS mit 1,4 Bar auf verbesserter Serienausstattung ohne Nocken, ohne andere Ventile ohne etc....? Ehm, nein ;)

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Sind 69 PS mehr als Darky damals mit nem Serienmotor (außer MZKD) und T62 gefahren ist.

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Mit 1,4 bar?

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Hab grad geschaut, aber auf Nuckelchens Seite sind die Dynos nicht mehr online :( da wäre der LD zu sehen gewesen im Diagramm.

Hab ihn (Darky) mal gefragt ob er sich dran erinnert, dann schreib ichs noch rein :)

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Hätt ich auch mal Bock drauf.

Einfach nen Stock Motor ne MHG / Turbo / ECU drauf und Feuer.

PS: Wenn du "Darky" sagst, klingt das schwul ;)

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ich bin mir auch sicher das ich mit dem T76 was ich noch hab bei nem Relativ Stock motor mit Emanage da auf schon über 600Pfere komm. ist auch ne Spritfrage mit und Zündung, bei optimalen Setup kannst a nochmal nur durch zündung bei sowas an die 40Ps holen..

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Motor:
Je schmiede Kolben 2tes Übermaß (3,2 Liter Hubraum)
Eagle h-pleul
Ferrara Ventile 1tes Übermaß
750ccm rc Düsen
Lex-luftmassenmesser
Apexi Benz. Computer
GT 35 lader
Hks metalkopfd
Externe rennbenzinpumpe
Benzindruckregler
Leichter Schwung
Leichte Riemenscheiben
Uvm.....


Jetzt zufrieden?

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Ehm, wer erzählt dir so einen Mist? Da träumt der Führer von... Nen Stroker Kit bringt vllt 200ccm mehr aber nich von 83 auf 84mm aufbohren ;)

Dient der Haltbarkeit, bringt keine Leistung

DAS schon eher. Aber 1stes Übermaß... Meinst wohl Übermaß Ventile +1mm oder so

Bringt auch keine Leistung. Wenn du das Apexi Neo meinst (oder SAFC) dann kann das keine Zündung verstellen und damit ein vernünftiges Setup mit der Leistung hinzubekommen geht m.M.n nicht

Was denn nun? T62 oder GT 35?!?!

Das bringt alles keine mehr Motor PS.

Danke für die Aufzählung.
Ich glaube aber die Leistung leider nicht ;)

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T62 habe ich genannt.
Die 574PS sind mit 1,65bar gefahren worden.

Dieselfeind hatte damals nen T70 und auch über 500Ps, hier steht noch irgendwo der Dyno - bin mit dem Handy unterwegs, daher Suche ich es jetzt nicht.

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leistung am rad 500 und der rest schleppleistung? :)

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Mea Culpa.

Glaubs aber trotzdem nicht :D

Das macht Sinn. 1,65 Bar ist deutlich mehr als 1,4

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Danke auch...hab nur den Umbau vom Motor aufgeschrieben aba isch ja gleich...
Gt 35 Lader mit ein verdichterrad 70mm also t70 ar 62
Und ich hab schon mal das leistungs Bericht reingepostet... Nur es große Problem hier im Forum ist das jeder gleich mit'n Finger auf andere zeigt wenn mal einer ein paar ps mehr hat und dann kommen immer Diskussionen...wie soll das gehn nur mit dem Zeug ( glump ) was da eingebaut hast... Naja es war schon vor 3 Jahre so und es ist heute so...
I glaub es weat immer so sein aba ja was soll's :bleifuss:

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Meintest du DAS hier?

Anhang 26464

DAS erklärts....

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Ja das weats wohl sein....

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Naja, da hat Daniel bereits ja alles hier im Thread zu geschrieben....

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ist der lader ein nachbau? kommt bissel spät für die größe

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Der Frank hatte damals bei 1,6 bar genau 546 PS und 759 Nm :top:

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Genau...

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@ Zwutsch

Ah, wunderbar :top:

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was hat er alles am Motor gemacht?
nm sind richtig genial:huepf:

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Wenn deine Messung Korrekt wäre, müsstest du da locker drüber liegen ;)

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Da mußt du ihn mal anschreiben. Ist schon gut 6 - 7 Jahre her das Treffen in Marl.

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HKS MZKD (Stärke keine Ahnung, aber Verdichtung war zu hoch für seinen Geschmack)
kompletter Neuaufbau mit Serienteilen
T62 / Krümmer / Wastegate / Luffi / Ladeluftverrohrung
großer LLK (also *richtig* groß)
großer WaKü
großer Ölküher
HKS VPC / F-Con / GCC
Walbro
Alcon Bremse
ob da schon die WAES drinnen war, weiß ich nimmer

das wars so im groben an was ich mich erinnern kann.
Rest soll er selbst schreiben :)

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aha und dann ist die Leistung vom dieselfeind sooooo unglaubwürdig also bitte...
weil alle gleich schrein...naja.

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Himmel schau dir das Diagramm an. Das sieht nen Blinder mit nem Krückstock dass das nicht stimmen kann ;)

Ich bin in keinster Weise neidisch drauf, hab selber genug. Aber glaub mal nicht alles was dir gesagt wird, Stichwort 3,2 Liter Hubraum durch 2tes Übermaß :engel:

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WAES hatte er auch schon verbaut und der LLK war wirklich riesig :boah:

Er hatte doch diese komsiche Front im Ferrari Look drauf, damit der LLK überhaupt drunter gepaßt hatte :)

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es war auf jedenfall das letzte übermaß und es wurde ausgerechnet und es ist irgendwas knapp unter 3,2 rausgekommen naja nagelts mich jetzt nicht fest deswegen...und es ist ein t70 lader mit der Bezeichnung gt35
isch ja gleich...

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mit 83er kolben kommst du auf 2954ccm wies auch bei einigen im Schein steht.
mit 83,4 auf 2989
mit 84 auf 3025

falls ich mich jetzt net verrechnet habe,

würde also Steuerlich als 3,1 berechnet werden, selbst mit der Formel für den Steuersatz auch 3.1 liter.

macht aber eh nix aus die paar ccm.

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vielleicht ein paar Punkte weniger bei der geometrischen Kompression. Kann man mehr Ladedruck fahren. Aber der Unterschied is marginal und säuft im Vgl zu WAES ab.

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Ich find diese Front total super. Gibts von Wektor / B&M TRC etc... Und bei mir am Auto :)

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wenn ich aus der Klinik raus bin mess ich mal die Kolben würde mich jetzt echt interessieren was die für a Maß haben...und dann geh ich mal zu dem Herrn und frag ihn wie er auf 3,2 kommt..

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Und wida etwas weiter... langsam aba sicher
Noch etwas ölig das ganze aba wenn dann alles sauber ist glenzt sie wida schön weiß.

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Wieder eine neue garage....
Ich habs satt immer diese plünderei....

Und a bisi weiterkommen bin i a mit der dämmung. Und das 70 quadrat kabel is auch schon drin batterie kommt hinter dem beifahrersitz.
Mein hund die giny fadisiert sich hochgradig und denkt sich sooo ein fades hundeleben :-)

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40 von den dämm Matten sind schon geklebt-die nächsten 40 stehen schon bereit zum kleben...da bin ich mal gespannt wie gut die Dinger dann sind-fahrgeräusche Wind Auspuff Geräusche Reifen usw.... Und vorallem wie gut der Sound der Anlage dann im Auto bleibe bzw drückt.

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Sind das Alubutylmatten? Da brauchst ja mindestens 600 PS, damit sich das bleischwere Ding jetzt noch fortbewegt. :D

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M1 Matten
Und ja da hast recht...ich glaub mit 600 fährt die Kiste sicher 80 km/h hinter mein alhambra am Hänger drauf :engel2:

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Großer llk montiert 30×60×10 cm mit 3" anschluss.
Stangenträger geschnitten damit mehr luft drauf kommt...hinten wert ich noch so ne art spoiler montieren damit auch die oberen rippen belüftet werden.
Sehe heute zum ersten mal die stange am auto montiert

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Is das eine MAX EVO front ?

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Jop

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So schauts aus mitn llk...
Ffim ist auch schon montiert.

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Sirry ist ne demon front sieht fast gleich aus

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Ist die gleiche was auf der gelben drauf ist...

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Und wida ein kleines stück weiter...langsam aber sicher

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Schön, weiterhin viel erfolg ;-)

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Dankeschön. ...

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Was meint ihr weiße Lady... Im Innenraum schwarzes alcantara mit weiße nähte...sprich alles was plastik ist weat überzogen...

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Sehr geile Idee und muss sicher richtig gut kommen. ;)
Das ganze Plastik sieht einfach nicht so hochwertig aus und passt nicht so gut zum schönen äußerem. ;)


lg

eddy4supra