motoren, auch 1JZ GTE...
 

hi, bin grade am basteln mit direktimport von motoren aus japan.
die sind da drüben spottbillig.

ich kann motoren aus england bekommen ( japanimport mit wenig kilometern ) für 1500 euro pro stück, aber ein guter freund von mir ist in japan aufgewachsen und hat ziemlich gute kontakte drüben, besonders was frachtkonditionen angeht ( er hat sein motorrad damals für 100 euro hierherbekommen... )

wenn das klappt, kann ich evtl. auch 1JZ-GTE motoren auftreiben ( 2.5 liter twin-turbo, siehe bild: )



müsste allerdings ein kompletter frontclip sein, und der umbau ist auch kein alter-motor-raus-neuer-rein-job... ans getriebe passt er wunderbar, aber die aufhängungen müssen geändert werden und die ecu muss mit, und noch ein paar kleinigkeiten...

http://www.jza70.com/articles/swap_t...he_basics.html

mal sehen. andererseits hat der 1jz-gte auch schon 280 ps serienmässig und fällt nicht dauernd auseinander :D

naja. schaun mer mal.

was ich wissen will:

wer hat interesse an motoren, und wer speziell an 1jz-gte motoren?

HIER! Wenn der Preis stimmt nehm ich einen!

Wenn Du sie fast Komplett bekommst, so das nix fehlt, dann wäre das prima!

ihr meint, MK3 mit 1ZA-GTE motor drinn ??

1jz frontclip sollte zu einem guten preis hinhauen.

eine gebrauchte MKIV mit wenig kilometern ist drüben für unter 5000 euro zu haben, also sollten frontclips mit nem 1jz-wecker wirklich nicht die welt kosten :D

und wer will normale motoren? also die morschen 7m--gte wecker?

@unique

yep, die letzte generation der MKIII wurde in japan mit nem 1jz-gte motor ausgeliefert, war quasi der prototyp für die mkiv...

2,5 liter twin turbo, serie 280 PS...

wieviel zylinder? *blödfrag* :D

sechs zylinder. aber halt nicht so viel hubraum...

Hm,.. hört sich gut an,.... wäre ne interessante sache,... also sollt ich mal schnell des sparen anfangen,...

jetzt muss ich eh erstmal meine olle Nusschale verkaufen :( das ich mir n Auto kaufen kann :D

das hört sich ja nicht schlecht an - nur, kriegen wir den twin-turbo hier auch eingetragen?
Aber gib mal genaue Preise durch, wenn du sie hast - interessant ist ja auch sicherlich der 7m-gte

@daytona

das wird ne interessante sache...

über die eintragung kann ich gar nix sagen, da die kiste hier nie verkauft wurde...

kannst du dich da mal schlau machen was in einem solchen fall zu tun ist?

vor allem: recherchier mal, was da an zoll auf uns zu kommt...
sind ja eigentlich ein haufen gebrauchter ersatzteile...

hab schon genug mit dem shipping und dem kauf am arsch kleben...

mal schaun was ich da in erfahrung bringen kann...

Daraus könnte ja eine glatte Steuerersparnis werden! *g* :cool:

Den Motor bekommst du hier NIE eingetragen !
Ob der wirklich nur 280 PS, wage ich zu bezweifeln, denn 280 PS ist die PS "Grenze" in Japan. Die MKIV wurde dort auch mit nur 280 PS verkauft.

@ Goorooj meine Bestellung hast du !
Die MKIV´s bitte mit 6 Speed Trans !

Grizzly

jo. 2.5 liter :D

also, wenn ich die mails die ich bekommen habe mitrechne haben wir hier ein halbes schiff voll...

:D

ich klemm mich dahinter, kann ein paar tage dauern bis ich genaueres weiss.

das problem ist, dass sich die japaner alle 2 jahre ein neues auto kaufen... darum sind die clips zwar billig, aber die problematik ist, überhaupt welche noch zu finden... die landen normalerweise einfach in der presse.

wer will schon eine MKIII wenn eine MKIV grad mal 5000 euren oder so kostet...