AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

Bei Kupfer ist die Schmelztemperatur bei 1083°C
und da ich jetzt nicht davon ausgehe das dein Turbo diese Temp erreicht wäre also Kupfer auch eine möglich ( wie ich sagte nur eine Möglichkeit )

Ps: rot glühende Farbe heißt nicht gleich 1000°C

Aber mit der Metall-Graphit Dichtung machst nichts falsch wenn diese gut ist.

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

Wie heiß die Abgastemperaturen werden kann ich nicht einschätzen, aber bei meinem Turbo will ich lieber auf Nummer sicher gehen. Denn das wird schon ziemlich heiß, ich werde mir nicht umsonst eine 3,5" Anlage bauen.:shootme:

Ich hab mit einigen Bekannten geschnackt die über 600PS mit nem RB Motor fahren, die meinten durch die Bank weg alle, ich soll vernünftige Metalldichtungen nehmen. Und die wissen was sie tun.

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

Ist denn der Lader für die hohen Abgastemperaturen ausgelegt? Der scheint ja auf Diesel-Motoren verwendet zu werden, und Diesel-Abgastemperaturen liegen ja üblicherweise weit unter denen eines Benziners...

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

ich sag ja mit der metall-graphit dichtungen bist zu 100% sicher
wenn diese gute Qualität sind.

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

wie kommst du auf Diesel Motoren :confused:

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

Weil der Holset auf nem 5,9L V8 Diesel eines Dodge Ram verbaut wird ;)
Aber keine Sorge, der Turbo macht das problemlos mit.

Hast du eine Adresse wo man die herbekommt?

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

zwecks deiner 3,5 zoll anlage ist immer da wird der Turbo nicht so warm.

Nein habe leider keine Adresse hatte mir damals meine selbst aus dem Material zusammen geschnitten hatte da nen ganze Pappe

Aber stimmt schon was er schreibt die Diesel werde nicht nicht so warm wie die benziner

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

http://www.ebay.co.uk/itm/JZZ30-Soarer-1JZ-GTE-MLS-Exhaust-Manifold-Gasket-Set-/150675178182?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM& hash=item2314f0c2c6

Würd immer auf der Insel bestellen da kommt keine MwSt. und so nen Mist drauf.
Der hat auch noch ne T3 Dichtung fürn Lader selbst.


Weiß ja ned wo du den Krümmer her hast aber würd da mal nen Lineal drüber halten ob der auch gerade is, ne normale Dichtung würd das vielleicht ausgleichen aber bei so ner Blechdichtung..



Hier sogar mit Stehbolzen und Muttern
http://www.ebay.co.uk/itm/JZZ30-Soarer-MLS-Exhaust-Manifold-Gasket-Set-Stud-Nut-Kit-/110756690269?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM& hash=item19c99cf95d


Schau dir mal die Stecker von den Zündspulen an, die warn bei mir fast alle zerbröselt, nur als Tipp, die bekommst auch bei ebay UK

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

Danke Manuel, ist nur für nen twin Turbo, meiner ist aber ein Single ;)

Ich hab jetzt vorhin nochmal nach geschaut: Meine ist doch noch heile, jetzt nehme ich die doch noch.

GOTT, ich brauche eine Halle!..

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

Du hast doch nen Motor ohne VVTI also passt das schon.

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

Das schon, nur ist der bisher schon mit einem Single Turbo vom VVTi ausgestattet und ich rüste ja um zu einem top mount single ;)

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

So, ich bin schon weiter am planen. Die Ölpumpe möchte ich gerne tauschen, da ich das Risiko eingehen möchte das diese platzt und dadurch der Motor zerstört wird. Scheinbar gibt es aber keine Ugrade Pumpe von Tomei, HKS oder TRD, stimmt das?

Edit: selbstverständlich Caligo;) Es geht ja nicht umsonst mein gesammtes Geld in den Wagen (verfluchte Ausbildung..)

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

Hallo,
soviel zum Thema du weißt doch nichts ;)
Ich versuche da mal in ein paar Stunden durchzusteigen, danke für den Tipp.

Grüße

Daniel

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

Hallo,

es gibt momentan nicht viel neues, ich hoffe morgen die Zusage für eine Garage zu bekommen, dann gehts voran. :fahrn:

@ Caligo: Ich werde die einfach mal abbauen und mir eine 2jz pumpe als vergleich besorgen, mal sehen wie die aussieht.

AW: Toysan R32 (Powered by 1JZ)
 

Hallo,
mal wieder was neues. Die Garage habe ich NICHT bekommen (!!!!!!!), da seht ab jetzt ein Opel Kadett E drin, der ein H Kennzeichen bekommen will.. :burn::streit:

Aus England erwarte ich die Tage Overfender für hinten und, sobald ich meine Felgen ab habe, andere 18er in angebrachterer Form und Breite.

Außerdem hole ich vermutlich nächste Woche eine standesgemäße Frontschürze ab.

Grüße

Daniel

PS: Wegen den Dichtungen bin ich noch nicht weiter, aber da ich eh keine Garage zum schrauben habe..