Mein neuer Turbo
 

Ich habe vor einiger Zeit einen neuen Turbo bekommen und diesen nun bei meinem Mech verbaut.
Es ist ein T3/4 Lader.
Zusätzlich wurde ein neuer Fächerkrümmer (eigenbau) und ein grosser Llk verbaut.
Was jetzt noch in Arbeit ist, ist eine 3'' Auspuffanlage.
Diese ist ab Turbo und ich habe ein Beiblatt dafür ( für CHer die es interessiert). Der Auspuff ist eine Eigenkreation meines Mechanikers. Infos unter www.CHPE.ch
Ein Benzindruckregler ist ebenfalls verbaut.


Viel spass mit den Bildern

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Welches blau hat deine Supra ?
Metallic blau 8J3 wie meine ?



Ansonsten schöne Arbeit :top:

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hi Peter
das Blau ist eine Eigenkration meines Bruders ,er ist Autolackierer-

Danke

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na dann musst du unbedingt mal aufn prüfstand.. mal schauen was der turbo drückt...

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Hi sandro, jup das mach ich sobald alles fertig ist

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T3/4 also nen Ping-Pong Lader?

Hast du noch mehr Daten über den?

Wünsch dir schonmal viel Spaß mit dem neuen Lader - geht bestimmt geil :) :top:

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Nö der kommt aus den USA.
Die genauen Daten hab ich nicht, was ich weiss ist, dass ich ihn laut Hersteller bis 2.5 bar drücken kann und er bis 450 ps gemacht ist.
Ich werd aber nur mit 0,7 bar fahren.

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Autsch:jawd:

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pssst

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USA autsch...........

?? nen gröss. lader und dann nur 0.7 bar fahren,versteh ich nich.............

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Spricht doch nix dagegen, wenn man auf ein grooosses "Turboloch" steht? :D

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Cool mein t04 60-1 soll bis ca 2 bar gehen aber für 600 ps reichen:mnih:

Wünsche dir mal viel Spas damit :bleifuss:

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Ich fahre mit o,7 bar weil ich weder ein fcd, noch lex riem kit, oder sonst was habe und mein Kopf noch original ist.
Da aber mien Turbo eh im A... war und ich so oder so einen neuen gebraucht hätte, habe ich einen grösseren genommen.
Ich habe aber bereits einen 2ten Kopf und im Winter, wen ich wieder genug Kohle hab, mach ich das Teil rauf und allem anderen zeugs.

Gruss Fabio

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ähhh ok :rolleyes:
also wenn der jetz aber bei zb 0,4bar so viel luft durchsetzt wie ein ct26 mit 0,8bar dann biste bei 0,4bar schon im FC :wipp:
aber ich ba eh kein Plan :hph::bleifuss:

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das ist richtig, 0,7 bar beim ct26 sind nicht die gleiche luftmenge wie 0,7 bar bei nem richtigen turbolader. deshalb geht ein richtiger lader ja mit 0,7 bar auch besser ab wie ein ct26 bei 0,7 bar. auf nen früheren fuelcut kannste dich schon mal einrichten, da hat ToyotaTom recht...