Suprea mk3 89' kaufberatung
 

moin philipp mein name,



Erstmal vorweg, ich habe sehr wenig ahnung von supra grundsätzlich, ich die grundlagen aber das wars dann auch schon.



ich interessiere mich für eine supra 89' baujahr 235 ps.


habe ihn angeschaut und konnte leider nur 500 meter fahren weil er nicht angemeldet ist.



jetzt zum auto ( mein eindruck )


Komplett lackiert ( orange metallic ) was ehr gefuscht wurde aber nicht wirklich schlecht aussieht.

rost is an den dichtungen so gut wie garnicht zu sehen ( kofferraum, taga oder radlauf ) weil es halt komplett lackiert wurde ....

Innenaustattung ist normal bis schelcht weil es auf neumoderne optick umgebaut wurde und das überhaupt nicht mein fall ist.

jetzt zum motor:

-Läuft rund keine drehzahlschwankung.
-turbo geht laut anzeige hoch.
-Zkd soll neu gemacht worden sein
-Kühlwasser sauber und voll
-Öl war auch gut

keine mängel gefunden ( ALS LEIHE )




Mängel:

Komplett china auspuff anlage verbaut ( nicht eingetragen )
Felgen nicht eingetragen
macken im lack
kofferraumklappe platzt der lack ab ( evtl kommt der rost wieder durch )
Amatur vom motor zeigt 152000 km / Zahnriemen wurde bei 205000 gemacht und er sagt das er seit dem 10000 km gefahren ist sprich 220000 runter ~ LAUT SEINER AUSSAGE.





Zu meiner frage im grundsatz:

Der wagen soll 3000€ kosten. ist soweit fahrbereit und hat bis 08.16 tüv

-Lohnt es sich so eine Supra zu kaufen?

-Was kostet eine Komplett anlage die ich eingetragen bekommen?

-Worauf muss ich wenn ich ihn kaufe ( richtige probefahrt voher ) wenn ich ihn nochmal fahre?


-Worauf muss ich bei felgen achten? bekommt man da leicht etwas venünftiges was ich eingetragen bekomme?


sonstige hinweise auf fehlkauf bitte auch sagen :P



danke schonmal jungs! ich selber bin hilflos ohne euch :confused::confused::weird::weird::weird:


Fg Philipp

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Hi Phillip, also so vom Preis her kann man nix sagen, wenn dass alles tatsächlich und fachmännisch gemacht ist kann man sie so kaufen. Karosserie hat so nur Schwachstellen im Radkasten hinten und Fensterrahmen und Radläufe. Motor ist immer mit Vorsicht zu genießen, wenn alles Fachmännisch gemacht ist dann ist alles ok. Kühlprobleme gibt es erst wenn Lüfter nicht geht oder Kühler ist zu. Wo es noch los geht ist wenn das Tuning beginnt, dann muss umgebaut werden !!! Auspuffanlagen fragst du hier im Forum nach einer und Eintragen bei RHD-Speedmaster wenn es nicht soweit von dir weg ist. Tuningteile bekommst du hier genug was auch schon verbaut war und somit das eintragen problemlos ist. Da fahren die meisten hin �� . Bei der Fahrt nur schauen ob die Leistung da ist, Temperaturen beobachten und Öl und Wasser Verbrauch oder Verluste anschauen. Sonst einfach fahren und Freude haben mit der Lady ��

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Ich sag's mal so, nach den Mängel die du hier geschrieben hast, lohnt sich nicht für den Preis diese verbastelte und verpfutschte Supra zukaufen, wo noch dabei die Sachen nicht mal eingetragen wurden. (ausser du hast Geld und Zeit dafür)
Aber wenn du eine Supra suchst zum Tuning Zweck, dann nimm die da.Da kannst du noch hin und da einpaar Würstchen dran hängen, damit es voll krass aussieht. :engel: Aber bei einer originale Stock Supra im gutem Zustand, wäre das viel zuschade dafür . . . :bleifuss:

Beim Thema eintragen musst du zu deinem TÜV gehen und nachfragen.
Bei Felgen muss eine KBA Nummer drauf sein, sowie Papiere davon für' eintragen.

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Da hat er schon recht, ok die Preise sind gestiegen bei den Ladys, kommt halt drauf an wo man einsteigen möchte preislich und wohin es gehen soll ??? Möchtest du das sie im Original bleiben soll dann investiere etwas mehr um einen guten Zustand zu bekommen, da geht es aber schon ab 6000€ los und guter Zustand ist dann so bei 3 in der Preislage !!! Meine habe ich damals für 1000€ gekauft mit Motorschaden und Durchrostung im Radhaus, inzwischen sind ich glaube 4000€ rein gesteckt mit 80% eigenem Einsatz und ich bin noch nicht fertig bis dato. Dafür bereue ich es aber nicht weil ich weiß was ich da stehen habe und vor allem eine die läuft was auch ein Thema dabei ist. Schau hier im Forum bei Fahrzeugangebote da findest du etwas schönes da ständig welche angeboten werden.

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es geht mir schon sehr um die eigenarbeit, soll auch nicht 100% orginal sein, möchte nur nicht in 6 monanten beim tüv stehen und sie nicht nochmal durch bekommen.

was kostet den die auspuff anlage ca komplett die eintragbar ist?:confused:


danke schonmal für eure hilfe!

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Abgasanlage kannst du doch irgend ne original rantackern erstmal, die bekommst sehr günstig.

Und für 3t mit tüv würde ich überhaupt nicht fackel, da macht man eigentlich nix verkehrt.

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Ich würde sie auch nehmen für den Preis wenn alles andere passt, Auspuff ist erstmal Nebensache wenn du nicht direkt mit dem Gedanken von Leistungssteigerung spielen willst. Eine 3" Abgasanlage wird aber je nach Bundesland teuer was die Eintragung angeht nach Paragraph für Sondereintragung für Leistungssteigerung, da fallen die Anlagen nämlich drunter. Bei RHD-Speedmaster kannst du dir aber Info dazu holen. Ich habe schon einmal dort nachgefragt und ab 450€ ist man dabei, wenn du nicht an die Leistungssteigerung von mehr als 28% der originalen Leistung drüber kommst, dann bist du im 4 stelligen Kostenbereich !!! Die Antwort kam von denen als ich denen schrieb.

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Nachfragen Junge, nachfragen.Das ist von Region zu Region anders.Und fals das ein Einrohr Endschalldämpfer ist wo deine Faust reinpasst, muss dies ein Silencer besitzen, ansonsten ist der zulaut und wirst den niemals eingetragen bekommen . . . Wenn es sich um Markenware handelt, dann kann es sein, dass der nicht zulaut ist und du kein Silencer benötigt.
Desweiteren darf der Endschalldämpfer nicht ausserhalb der Heckschürze rausschauen.Ansonsten muss hinten das Rohr ein Stück abgeflext werden, um den Endschalldämpfer mehr nach innen einzubauen.War bei mir der Fall . . .

Ich hab damals nicht viel bezahlt für die Eintragung, das war eine zweistellige Zahl und irgendwo hier Forum hab ich das sogar eingescannt . . .

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Moin, gibt es Beläge zur reparierten ZKD?? weil sagen kann jemand viel!! Ich weis nicht ob das so ein guter Fang ist, frag lieber hier im Forum mal ob jemand eine in der Preisregion verkauft oder evtl für ein bisschen mehr! Geld reinstecken musst du wahrscheinlich eh noch! Weil die Supra nunmal ein Auto ist welches Geld kostet, grade wenn es in Richtung Tuning geht!

Meine Supra hat damals 1200 euro mit resttüv gekostet, wusste aber von Anfang an das der Motor usw Neu aufgebaut wird!

Gruss Andreas

PS guck mal wer aus deiner nähe kommt und fahr mit jemanden nochmal zum auto hin der Ahnung hat!!

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ZDK ist auf jeden Fall ein wichtiges Thema dabei, kann einen richtig Kohle kosten und arbeit !!! Zum Thema Auspuffanlage, die haben seit 2012 das Abgasanlagengesetz 2 mal verschärft und seitdem muss alles was die Leistung verändert nach dem Sondereintragungsprinzip erfolgen. Hier in Deutschland gibt es nur noch ein paar wenige TÜV und Tuningfirmen die es eintragen können. Aber dazu gibt es hier genügend Informationen im Forum, schau erstmal dass du eine schöne Lady findest und hole dir genug Rat hier im Forum dazu.

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Ich habe ihm den Wagen in 07/2012 verkauft. Da hatte er 240.000 auf dem Tacho. Und sah noch etwas anders aus.

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Fotos

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Wenn du was ehrliches willst komm bei mir vorbei habe auch ein paar Supras da

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http://ww3.autoscout24.de/classified/279498397?asrc=st|as

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Grizzly kannst du mir evtl mal deine ahndy nummer privat/ per email schreiben? wäre super von dir !