Toyota Supra - Forum

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UweT 08.05.2007 13:59

AW: My DragCar Project
 
Zitat:

Zitat von Waisenhaustuning (Beitrag 312126)
10 sek ? Was träumst du Nachts ?
Wäre schon froh wenn ich ne hohe 12er erreiche . Warte aber noch auf meine ZKD .
Und nochmal an alle . Das ist mein Hobby-Auto, welches kein Geld kosten darf (zumindest nicht mehr als 1000-2000 € im Jahr) nennt man glaube ich Low Budget und das solls auch bleiben sagt mein Engel .
Und dass heisst ja wohl das ich immer nach Alternativen suchen muss bevor ich mein geringes Budget schröpfe .
Sag ja auch immer das Spass kostet, soll mir in diesem Fall aber lieber Zeit als Geld kosten .
Falls der Wagen dieses Jahr überhaupt noch ne Piste sieht. Wenn ja sinds eh nur Tests wos mir auf den Motor noch nicht ganz so ankommt, muss ja auch der Rest stimmen .
Hab dann vor nächsten Winter wieder was am Motor zumachen .

mit dem Buget kommst aber nicht weit,vor allem nicht,wenn man liest was du für für Ziele verfolgst...:heule:

Easymoney 08.05.2007 14:18

AW: My DragCar Project
 
Zitat:

Zitat von Waisenhaustuning (Beitrag 312126)
.
Und dass heisst ja wohl das ich immer nach Alternativen suchen muss bevor ich mein geringes Budget schröpfe.


Frag mal die N.A.S.A.:top:

Die kaufen immer das Zeug vom günstigsten Anbieter und bis auf 1-2 Unfälle hats hingehauen :engel:

Willi Thiele 08.05.2007 14:25

AW: My DragCar Project
 
wenigstens kann er nicht abstürzen

Waisenhaustuning 08.05.2007 15:58

AW: My DragCar Project
 
Zitat:

Zitat von Easymoney (Beitrag 312142)
Frag mal die N.A.S.A.:top:

Die kaufen immer das Zeug vom günstigsten Anbieter und bis auf 1-2 Unfälle hats hingehauen :engel:

Aber während die NASA 1 Mille für nen Kugelschreiber ausgibt haben die Russen das Prob einfach mit nem Bleistift gelöst .

Will aber trotzdem kein Holzauto !:engel2:

Waisenhaustuning 01.06.2007 15:57

AW: My DragCar Project
 
Hallo

Hab mein Projekt ja´n bissel vernachlässigt, da ich mich ja noch um ein paar andere Wagen kümmern muss. Aber wie der Zufall so will ist mir doch ein FK Sportsitz mit Kunstleder bezogen für 50€ incl. Versand in der Bucht zu geschwommen. Der Sitz ist 2. Wahl und wird anscheinend von FK selbst vertrieben. Sowie ich das mitbekommen habe war das der ebay Account von FK Automotive Purchase mit Sitz in Backnang (nähe Stuttgart), wo ja auch der Firmensitz von FK ist.
Ratzfatz-Shop

Waisenhaustuning 15.06.2007 19:05

AW: My DragCar Project
 
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Hallo

Kann mich endlich mal wieder meinem Projekt widmen, da ich das Cabrio für meinen Bruder fast fertig habe. Der Wagen wurde von der Pike auf komplett saniert und steht nun in neuem Glanz da. OK, das Verdeck kommt noch neu (mein 1. mal) weiss nur noch nicht welche Farbe .
Aber nun zum wesentlichen. Mein Sitz ist eingetroffen und wartet schon ne ganze Weile drauf dass ich ihm ne Konsole anfertige. Da ich leider keine Originale mehr da hab muss ich mal schauen was sich da am besten eignet.
Für Tips von euch bin ich natürlich immer zu haben !

Waisenhaustuning 05.07.2007 16:54

AW: My DragCar Project
 
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Hallo Leuts

Bekomme nächste Woche ne Konsolevom Carina 3, mal schauen was ich aus der machen kann.
Desweiteren habe ich mir mal gestern Abend meine Frontschürze mal vorgenommen.Hätte die Luftschlitze zwar noch grasser machen können, aber wer weiss ob ich die Stossstange noch mal im Strassenverkehr einsetzen möchte.

Bye Sven

Waisenhaustuning 05.07.2007 21:12

AW: My DragCar Project
 
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Und da ich einmal dabei war meine Stossstange zu bearbeiten hab ich ihr doch glatt noch ein paar Luftschlitze für die bessere Bremskühlung verpasst. Werde hinten noch jeweils ein Luftleitblech einsetzen und fertig ist das gute Stück.

Waisenhaustuning 02.04.2009 00:28

AW: My DragCar Project
 
Hallo leutz

So, nach dem nun die meisten Projekte und kundenaufträge abgearbeitet sind, kann ich mich endlich wieder meiner DragQueen widmen.

Habe mal wieder nen kleines Prob mit meinem Projekt, und zwar wird ja demnächst mein Targdach durch ein Blech ersetzt, wobei die zusätzlichen Targaverstrebeungen in der Karosse ja eigentlich sinnlos werden, ich sie jedoch recht geeignet empfinde , da sie der Karosse ja von Haus aus mehr Stabilität geben, und somit meines Erachtens als Rennumbau besser geignet sind als ne Non Targa...es sei denn mann hat genug Geld, Leute, Beziehungen oder, oder, oder

Zumindest kam ich auf die Idee meine Türen auch zu verschweissen, nur weiss ich jetzt nicht was leichter wird und trotzdem stabil ist.
Entweder ein 1,5mm HSS stahlblech aussen bis zur Türkante, dann ein 1,5mm HSS Stahlblech mit kleinem 10 x 60mm U-falz oben und noch nen U-Blech zur Sicherheit obendrüber, sowie 3 gezogene Rohrstangen zusammengeschweisst und an der A und B Säule verschraubt und verschweisst, welche im Innenleben als Aufprallschutz funktioniern, mit 15mm Querschnitt.

Oder

Meine Original Türen, mit einem modifizierten in die karosserie eingebrachten Aufprallschutz, einschweissen?

Ach ja, die Scheiben werden durch Netze ersetzt.

Was ist leichter und sicherer ????

supra-normen 02.04.2009 15:09

AW: My DragCar Project
 
Hi Sven.

Also ich würde mich erstmal umsehen wo du überhaupt fahren willst. Und dann würde ich ertsmal abchecken was da so an reglement gefordert is denn nich überall darfst du alles machen am Auto nur damit es leicht ist. Kann passieren du baust dir was und darfst dann nicht fahren. Sei da mal vorsichtig mit deinen Ideen.

Mfg Normen


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