Ruckeln am Lenkrad beim Bremsen
 

Hallo Zusammen

Ich habe folgendes Problem:
Beim mehrfachen Bremsen hintereinander fängt mein Lenkrad an zu Ruckeln.
Wenn ich voll in die Bremsen trete, nimmt das Ruckeln tendenziell ab. Aber beim normalen Abbremsen, wird es teilweise stärker.

Ich habe beide Radnaben inkl. Radlager ersetzt. Ich habe neue Bremsscheiben und Beläge eingebaut. Da ich im Bremspedal kein Rubbeln oder Vibrieren spüre, gehe ich stark davon aus, dass es von der Lenkung kommt.

Vorne und hinten sind PU Buchsen verbaut
Whiteline Stabi ist vonre und hinten verbaut
Bremsscheiben Tarox F2000
Brembo Beläge
Lenkgeometrie wurde auch eingestellt.

Die Gummilager für die ganze Achse habe ich noch geändert. Kann es an denen liegen?
Hat ihr einen Idee, war es sein könnte?

Gruss Fabio

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Sind die Bremssättel leichtgängig? Die sind ja "schwimmend" gelagert und können auch mal fest gehen. Das war bei mir mal die Ursache für dieses Phänomen.

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Moin,

Bremssattel ist ein Gutes Stichwort, einfach mal Hebebühne und durchdrehen.

ansonsten tippe ich auf Spurstangenköpfe, die sind oftmals (noch) Spielfrei erzeugen aber beim Bremsen dann das Fattern.

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Bremsflüssigkeit wechsel danach ist meistens das Problem gelöst

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Guten Tag allerseits

Danke für die Antworten. Die Bremssättel sind leichtgängig und funktionieren einwandfrei. Das Tragbild der Bremsscheibe und der Bremsbeläge sind top top.
Die Bremsflüssigkeit wurde ebenfalls schon gewechselt.

Das mit den Spurstangenköpfen werd ich mir aber sicher anschauen.

Danke für eure Hilfe

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Wenn Bremsenseitig alles passt, dann könnten evtl. auch die Reifen einen leichten Schlag haben (evtl. Karkassenbruch?).
Je nach Schadensbild macht sich das auch stärker beim Bremsen bemerkbar.

Karkassenbruch hatte ich vor kurzem bei meinem Daily, jedoch war es da auch unter der normalen Fahrt zu spüren, beim Bremsen dann umso mehr.

Hat sich innerhalb kurzer Zeit stark verschlimmert.


Hast du einen anderen Satz Reifen zum Testen?

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Notfalls mal vorne/hinten tauschen. Dann sollte (falls es die Ursache ist) zumindest irgendeine Veränderung einstellen.

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Sind die Bremsscheiben ok? Oder sind ovalisiert??

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Ich habe neue Reifen drauf. An denen sollte es auch nicht liegen. Aber ich werd die Räder in ihren Positionen mal tauschen. Danke für den Hinweis. Ansonsten kommen bald die Winterräder drauf. Mal sehen wie es mit denen ist.

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Das hab ich kontrolliert. Als ich die Naben getauscht habe, habe ich das mit einem Mikro-Meter (ich glaub so heisst das Teil) gemessen. Die sind gerade.

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Ich habe nun auch noch die Spurstangenköpfe gewechselt. Das Problem besteht aber immer noch.
Gewechselt habe ich bisher:
Radnaben
Bremsscheiben
Bremsbeläge
Bremsflüssigkeit
Spurstangenköpfe

Das Vibrieren spür ich definitiv am Lenkrad bzw. in der Lenkung. In den Pedalen spür ich nichts. Ich werd wohl mal schauen, ob ich innerhalb der Lenkung noch was finde…..
Hat sonst noch wer eine Idee?
Ich weiss nicht mehr so recht weiter.

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Wenn es das alles nicht war ... würde ich nochmal die Räder auf der VA wuchten lassen ... und falls da alles OK ist, das Fahrwerk vermessen lassen

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Vorne: Sandtler GT Scheiben + EBC Blackstuff
Danach hast du Ruhe.

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Beim 3er BMW ist häufig die Ursache die Lager von Quer- bzw. Längslenker. Würde die eben auch mal kontrollieren (Hebebühne).

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Dann gleich auf die 17" MB-/ Brembo-Bremse umrüsten, z.B. mit den geschlitzten ATE-Bremsscheiben