Falsche Nietplatzierung bei einigen MZKD
 

Also wie schon erwähnt - bei mindestes einer Serie von HKS Metall ZKD steht eine der vorderen Nieten zwischen ZK und Steuergehäusedeckel zur Hälfte auf!
Diese Dichtungen wurden unter anderem über Titan vertrieben. Im Extremfall ist die Dichtung nicht dicht!
Bevor jemand so eine Dichtung verbaut, sollte er diesen Punkt überprüfen und dann diese eine vordere Niet wegmachen - im eingebauten Zustand ist se eh nicht nötig.
Ich werde versuchen diese Niet im eingebauten Zustand mit nem Dremel zusammen mit dem Kopf wegzuschleifen und den Kopf nachzuziehn.
Gruss
Stephan

Stephan, ich hab Dir sonst noch ne andere Variante:
C4 :form:

ja, ne is klar... :hardy:

Sicher das die von HKS sind? Soweit ich weiß baut Titan doch selber...

Jo, dachte ich auch.
Gute Idee mit dem Schleifen Götti, hoffentlich klappts.

die dichtung von titan ist nicht die von hks. bei hks gibts solchen murks nicht.
greddy ist auch nicht apexi und ford ist nicht opel. :D

Hi,

ich habe auch die Metall von Titan eingebaut.

oggy sagte mir schon das die scheiss Niete
zur Hälfte im Kopf ist.

Ich habe am Diestag mal mit dem Spiegel
nachgeguckt, ist bei mir leider auch so.

Bis jetzt ( habe 180 Km runter ) ist noch alles dicht.

Werde die Bilder von oggy's Kopf mal nach Titan
mailen und fragen wie so was passieren kann.

Wenn ich neue Infos habe melde ich mich.


Gruß sumi88 :asia:

jo, wäre schon mal zu hören was die zu sowas sagen. denn gerade m-zkd sollten schon qualitativ gut sein. da paßt sowas mit den nieten dann nicht dazu. :hmmm: weil billig-kram sind die sachen von titan ja auch nicht.

Wie einige hier schon wissen bin ich auch ein Kandidat der Probleme mit der Niete hatte.

Dremeleinsatz
 

Also meine Herren
Am Freitag hatte ich Servoölvorratsbehälter, Nockenwellestellungssensor, Lmm, Ansaugschlauch und Thermostatengehäuse demontiert. Dann hab ich den Dremel mit nem langen Schleifeinsatz in Stellung gebracht und hab die Nietlasche, die Niete und einen Teil des Kopfes abgeschliffen.
Scheissarbeit mit nem Spiegel...
Wie auch immer - nachher konnte ich die ZKschrauben in dem Bereeich fast ne Halbe Umdrehung anziehn.
Resultat ... ungewiss
bisher alles dort wo essein sollte - kein Verlust - aber ein rel schnelles Aufbauen von Druck im Kühlsystem (3Min) .... sind da etwa Verbrennungsgase im Kühlsystem? - ich weiss es noch nicht.
Übrigends alle Titan Verpackungen die ich gesehn hab (5Stück) hatten asische Schriftzeichen - bei 2 davon stand noch HKS drauf.
Gruss Stephan

es wäre vor allem mal interessant wer für die Kosten aufkommt ,die Arbeit und der Ausfall vom Fahrzeug das sind Kosten die nicht unerheblich sind .Und Material ,also Dichtingen Glysantin kostet ja auch alles

Ist wohl der HKS Ausschuss gewesen, bei HKS waren bislang alle Dichtungen die ich geordert habe einwandfrei (und das waren immerhin schon 3 *löl* :D:D)

Hier der Vergleich ... TITAN und HKS (STOPPER) beide 2mm





Vergleich der Niete TITAN 2mm und HKS 1,2mm BEAD
Die HKS BEAD hat hier auch eine Niete - die ist aber wesentlich dünner !!!






TITAN 2mmm - HKS 2mm (STOPPER) und HKS 1,2mm (BEAD)
TITAN und HKS sind sehr verschieden !!!
Aufbau und Dcihtungsverstärkungen





Vergleich ORIGINAL und TITAN am Block




Empfehlen kann ich die HKS STOPPER 2mm, die ist aber teuer (350 Euro)
Ansonsten die HKS BEAD 1,2mm (200 Euro).

Gruß
Lolek

Nieten & co
 

Hallo LOLEK
Meine Dichtungen von Titan sehn schon so aus wie die HKS - was auch mit den Beschriftungen korespondieren würde - aber wie auch immer - lustig isses nicht - Brust auf - herz raus - ZK runter .........
Aber Frage - montierst Du die Metalldichtungen trocken oder machst auch ein wenig Loctite dran?
Gruss Stephan

Nieten und Pfeiffen
 

Ich habe über Umweg ne Antwort von Titan bekommen - aber lest mal selber..

Subject: Re: HKS Metal Head Gasket


Yes, all you have to do is remove the rivot. For some reason a few of the headgaskets come with it and then others do not.

Xxxxx Xxxxxxxx
407.277.8423 x: 233
AIM: titanerich
Yahoo: titanerich
ICQ: 226760853
Also Ihr seht - kein Wort des Bedauerns oder des Entgegenkommens..... :rolleyes:
Gruss Stephan