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Herkules007 09.06.2004 20:31

HILFE!!! Greddy Turbo boost keine Reaktion MK4
 
Hallo Jungs

Habe ein Problem mit meinen MK4. Habe einen PRofec B-specII montiert und er zeigt keine Reaktion. Habe die 2 Turbosteuerung auf den 1 gesteckt.
Soweit klar, aber er zeigt keine Reaktion kann nichts Erhöhen.

Das Teil was 4,1 Volt angesclossen werden mus am Steuergerät (druckgeber) habe ich auch dran wegen Druckerhöhung.

Das MAgnetventil mit Unterdruck verspeist und an die Dose angeschlossen.
Er bringt aber nur 0,9 bar nicht mehr :dusel:
Wer weis ob ich noch irgendetwas abstecken mus das es funkt.

Bin hier am Verzweifeln :heul3: :heul3: :heul3: .

Bitte um Hilfe wer das schon hinter sich hat :asia: :asia:

Gruß
Erich

Herkules007 10.06.2004 18:21

Hat keiner einen Booster von euch mont??? :jawd: ?????????

Bitte Hilfe :beten: :beten:

Gruß
Erich

Der Krieger 10.06.2004 20:49

Hi,

also BCC um erhöhte Ladedrücke fahren ztu können hast du ja.

zum Boostcontroler wüsste ich jetzt niemanden der den Greedy drin hat, schau noch mal genau in der Anleitung ob du alles richtig angeschlossen hast.

cu Andy

eddie 12.06.2004 12:43

mein hks evc 5 macht mir auch sorgen! sonntag wird gestestet warum! wenn im arsch werd ich kochen! :aua:

Andi 12.06.2004 17:45

Ich bin immer in Berlin,würde dir gerne helfen.
Gruß Andreas

Herkules007 13.06.2004 11:41

Hei

Haben es gefunden, jetzt funkt. :undweg:
Denkfehler meinerseits gewesen. Kann nur sagen jetzt geht was :poppen:

Gruß
Erich

Andi 15.06.2004 17:50

Na dann,viel Boost.Schreib mal bis zu welchen LD die Karre am besten zieht.Aber nur wenn du auf die Druckanzeige schauen kannst ohne einen Baum umzupflügen.LOL.Es geht bestimmt mörderisch vorwärts.
Gruß Andreas

Herkules007 15.06.2004 19:57

Es stimmt, wenn man auf die Ladedruckanzeige auch noch aufpassen mus, wird die Strasse schon eng :fahrn: .
Bin jetzt bei ca 1,3 bar, da höre ich auf. Das ist schon gewaltig wenn mann voher die Leistung kennt.
Hatte einmal auf 1,6 bar probiert aber da aktivierte das TRC noch mit den 3 Gang . Das geht auf den Motor :beten: .

Das einzige Proplem was noch ist, wenn ich eingebe er sol bei 0,9 oder 0,8 anfangen dan schaltet er ab weil er bei den ersten Turbo einwirkt und überdruck bekommt.

Also mus ich Ihn erst bei 1,0-1,1 kommen lassen dan funkt. es :undweg:

Habe mir nun eine A-Säule Anzeige besorgt mit Ladedruck. Ist besser zu überblicken Hi.

Erich


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