AGM Batterie
 

Heut habe ich gelesen, dass unser Motoren gar keinen Vorteil von einer AGM Batterie haben und dieser Battereityp angeblich gar nicht richtig geladen werden kann mit unseren Reglern und dadurch evtl sogar kaputt gehen können.

Ist da was dran ??

Dann kauf ich mir so eine nicht mehr, wenn ich mir die da sogar kaputt mache.

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Ich fahre die yellow top seit Jahren und habe keine Probleme damit.

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Wie hast du die reingekriegt?

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Dito, 7 Jahre in der Supra, davor schon 4 Jahre in anderen alten Toyotas (Carina II, 4-Runner), dieselbe Batterie, die jetzt also schon 11 Jahre alt ist.

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Ich muss meine wieder verkaufen. Die 75Ah ist nen cm zu hoch, meine Haube geht nimmer hundertprozentig zu u steht etwas auf. :(

Ok, Dann such ich so eine wieder in etwas kleiner.

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Kann man nicht ein bisschen runter setzen das Ganze?Ich muss mal das genauer angucken.

Einerseits wird in deinem Biete-Thread nichts davon erzählt. :rolleyes:

Weiss keiner wieviel Ah die Lichtmaschine bei höheren Drehzahl gibt?

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Ich habe eh schon das Plastikteil unter der Batterie weg gelassen. Um es tiefer zu setzen, müßte man die komplette Konstruktion nach unten versetzen.

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Die sollte reichen, und auch reinpassen.

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