Umbau auf V8 !!!
 

Hallo zusammen,

habe schon einmal hier im Forum von einem Umbau auf V8 einer MK3 Lady gelesen, ist also möglich und meine Frage hat da jemand noch Erfahrung bei so einem Umbau ?

AW: Umbau auf V8 !!!
 

Den einzige den ich kenne der das bisher hier ausm Forum realisiert hat, ist Alex (Speeedy) mit dem Bi-Turbo-V8-Umbau.

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Lexus 1Uz-fe, 4 liter V8 und passt auch ganz passabel in den Motorraum und ans R154, mit Komplett mods wurden damit schon 1500ps gefahren.

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HY!

Dazu gibts schon paar schöne Umbauten im www, teils auch gut bebildert. Was ich aber bei einem Umbau gesehen, hab, das die den Motorträger unten zerschnitten haben, damit der Block sich ausgeht, oder lags nur an der falschen Ölwanne?

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Nee, hier im Forum ist auch noch der Timber mit seinem V8 aus der Corvette
unterwegs. Glaube aber, der war schon ewig nicht mehr hier...
Der hatte das ganze auch im Gegensatz zu Speedy mit seinem Twin-Turbo-V8
auch eingetragen.

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Das sind ja schon einmal ein paar schöne Infos, ich Danke euch sehr dafür :top:
Ich habe mein Interesse deswegen auf so eine Idee konzentriert da ich zwei Supra habe, bei einer muss ich jetzt den Motor machen den ich auch wieder einsetzen werde und die zweite hatte einen Unfall und von ihr nehme ich den Motor als Ersatz für die andere und in diese wollte ich den V8 einbauen wenn sie wieder vom Karosseriemann gemacht ist.

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Technik soll so einfach wie möglich sein, keine große Elektrik usw.

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Ohne große Elektrik? Dann bleibt wohl nur ein 70er-Jahre V8 :D

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Welcher wohl auch reinpasst :D

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Ja wieso nicht, Anschaffung ist günstiger da man für 2.500€ schon einen komplett neuen Motor bekommt und die schon in der Regel die 300PS Marke haben ohne Tuning.

:top:

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ich habe hier noch ne Menge LS motoren rumliegen. Aber die kosten halt, dafür euro4

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und wie willst du den dann eingetragen bekommen?

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In anderen Fahrzeugen wird sowas auch ohne große Probleme eingetragen, Motor ist Motor und solange Leistung und Abgas gemessen werden können für die Eintragung ist es kein Problem.

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Jaein...mein TÜV stellt sich schon beim 7m quer.
Über 20% Mehrleistung als Serie wollen sie ein Schreiben vom Hersteller, dass die Karosse die Mehrleistung ohne Änderungen verkraftet.

Weiterhin dann ein Abgasgutachten(!).
Da sind die Grenzwerte (weil Einzelprüfung) zwar höher, aber die Messung inkl. Kraftstoffzusammensetzungsmessung etc. pp. ist schon recht teuer - zumal die Wahrscheinlichkeit beim 1. Mal nicht durchzukommen ja durchaus gegeben ist.

Wenn man das alles hat, dann trägt er auch 900PS ein... :hmmm: