Emanage Ultimate
 

Hallo,

ich hätte ein Emanage Ultimate abzugeben inkl. den Boostsensor, und dem Kabel vom Boostsensor zum EMU.

Das Teil läuft einwandfrei in der MK3 und bietet folgende Möglichkeiten:

=> Fuel Cut aufheben
=> LMM ersetzen, dadurch kein "absterben" mehr bei offenen BOV´s
=> 2 Kennfelder zur Kraftstoffanpassung 16x16 Felder
=> 2 Kennfelder um den ZZP zu ändern 16x16 Felder
=> Autotune funtion d.h. man gibt die AFR Werte Drehzahl / Lastabhängig an in einem 16x16 Felder Kennfeld und das Emu passt dann den Kraftstoff an um die Werte zu erfüllen.
=> Klopfsensor auswertung (nur zum loggen)
=> Kraftstoff und ZZP kann je nach Wasser / Luft Temp angeglichen werden
=> Launchcontrol
=> Drehzahlbegrenzer aufheben sofern er über einen Fuelcut geht, oder auch früher kommen lassen.
=> Logging aller relevanten Daten

und noch einiges mehr.

Jetzt noch 2 Nachteile zum einen Fehlt das Mainharness, aber das kann man auch mit Kabelschuhen und Aderleitung lösen, ist dann auch nicht so ein dicker Strang. Und dann habe ich bei meinen ersten Gehversuchen den Zündungskanal 1 warscheinlich kaputt gemacht, zumindest ist sie dann nicht mehr angesprungen bis ich den Kanal gewechselt habe.
Dadurch ergibt sich das Problem das ein Fehler angezeigt wird, und der ZZP nicht geloggt werden kann. Die restlichen Funktionen gehen aber einwandfrei, inkl anpassen des ZZP´s.

So da würde ich jetzt mal 350€ VB ansetzen inkl. Versand in D.

Es gibt natürlich auch support beim Einbau usw.

PS. Was für die Blue Fahrer interesannt sein dürfte, der Kabelbaum passt auch ans EMU.

mfg

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Wie meinen: "LMM ersetzen, dadurch kein "absterben" mehr bei offenen BOV´s"?

AW: Emanage Ultimate
 

naja du gibst die Luftmenge Drehzahl / Ladedruckabhängig an. dadurch hast du ne kleine Luftmenge wenn du den fuss vom gas nimmst, egal was der Lader duch das BOV bläst

mfg

ach ja bei fragen auch zum Verkáuf tel 06021 582808 oder 0170 294295


mfg

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Ach ja, ich verkaufe es nicht weil ich damit unzufrieden bin sondern weil ich günstig ein nagelneues bekommen habe.

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*UP*

Will keiner eins, verstehe ich nicht :haeh:
Wo doch jeder 3. mit über 450 PS fährt,:engel:wäre das doch optimal.

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So, noch ein kleines Update.
das Problem ist nur softwarebedingt gewesen, habe habe ein Update
auf 2.13 gemacht und es ging wieder einwandfrei.

Somit würdeich malden Preis um 100€ erhöhen. ich denke das ist gerechtferigt, für ein emu welches 5 Monate gelaufen ist.

mfg

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das werden wohl nicht alle so einfach verbauen können ,das wird das rob sein ,icvh könnt es auch nicht

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@willi:

Das ist mir eignetlich so ziemlich egal, wenn das keiner haben will hebe ich es mir halt auf, zu verschenken habe ich auch nix.
Ich weiß nur soviel das es Lolek und ich "perfekt" am laufen haben, wobei wir auch erst einige Kniffe rausbekommen mussten. Das muß jetzt ja keiner mehr neu erfinden, denn wir geben unser wissen (maps) doch gerne weiter.:wipp:

mfg

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Hi Stefan,

magst du mich mal anrufen ?
0571 3886327 oder 0170 2153104 .

Du kannst mir auch gerne deine Nummer per PN schicken, dann rufe ich dich an.

Gruß Grizzly

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Das mit dem Absterben kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen.
Das Gefühl ist nicht so dolle,
wenn dir die Lady nach einer Beschleunigungstour beim Schalten abstirbt.
Fühlt sich an wie Fuelcut.

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Ist bei mir noch nie vorgekommen

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Dito.

Und ich habe schon *rechne* 5 Supras mit offenem BOV über längere Distanzen gescheucht :engel:

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Naja,

mein LMM hate ja auch einen weg :hmmm:

http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=21441

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Ach ja da ich wegen dem Emu noch mals gefragt wurde, das Teil ist inzwischen Verkauft.