Danksagung und nachträgliche Vorstellung
 

Hallo
Habe endlich meine Supra soweit fertig und mal ein paar Fotos Gemacht.
Möchte mich hier mal richtig stark bedanken für die ganzen Beiträge die hier im Forum stehen. Diese haben mir sehr geholfen beim Aufbau meiner Supra. Ist heutzutage nicht selbstverständlich so viele gute Beiträge in einem Forum zu finden die so ausführlich sind und vor allem inhaltlich korrekt ! Dabei möchte ich mich besonders bei "caligula" über den Beitrag über „Turbolader selber Berechnen“ bedanken.
Hier noch ein paar Daten zu meiner Supra :
Motor : Turbolader GT35R ; 2 Ölkuhler ; Wasserkühler BMW M5 ; Wasserausgleichsbehälter VW ; MZKD Cometic 1,4 mm ; FCD HKS ; Ladeluftkühler mit 2 ½ Zoll Alurohre verbunden ; Wassermethanoleinspritzung verbaut
Auspuffanlage : Fächerkrummer (Edelstahl) von T04 auf T03 umgebaut und zusätzlich extrenes Westgate verbunden (selbstgestaltete Auspuffverbindung); Metalkat 200 Celler ; Endschaldämpfer Doppelrohr mit Absorber
Karoserie : ; Flügeltüren von einem BMW Cabrio umgebaut ; Front Selbstgebaut ; Seitenschweller von Styleauto ; Heckstostange von Styleauto jedoch umgebaut ; Kofferraum umbau GFK
Bereifung : 9,5x17 Zoll Alufelgen mit 235/45 und 255/40 bereift.
Etwas Tiefergelegt usw…..

PS: Werde in Zukunft mich mehr bei den Beiträgen beteiligen, da ich jetzt auch mehr Erfahrungen bezüglich Supras habe.

Alles an meinem Auto ist selbst installiert worden so wie es sein muss !!!

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Hallo T.J.

Respekt ! :top:

Das sieht und hört sich richtig gut an. Welchen GT35R hast du genommen? Wie viel Ladedruck fährst du damit?

Die Flügeltüren sind echt cool.

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Reschbekt!!!

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mach mal nen fotto vom heck,kriegt man den heckspoiler eingetragen???

flügeltüren; mal was anderes............

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So einen "Neuzugang" Lobe ich mir :top:

Respekt vor der Arbeit :winky: , wann gibts den Dyno? :D

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war wurde denn Motor gemacht? Kolben, Pleul??

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Hallo T.J.! Glückwunsch zur vollbrachten Arbeit und Respekt!

jetzt versteh ich auch Deinen Kommentar im Thread von Romano, unter Deiner Haube blitzts genausowenig, wie bei mir :D
wo kommst Du eigentlich her?

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Soviel ich weiß, gibts den Spoiler mit Materealgutachten. Kann ich nach der Arbeit mal raussuchen...

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Hi
Also der Lader (Gt3582R von Garrett doppelt Kugelgelagert) ist mit einem 82er Abgasgehäuse verbaut (habe daheim noch ein größeres auf Lager aber wurde nie eingebaut da er mit dem installierten Gehäuse schon bei 3.200 Umdrehungen beginnt zu arbeiten und ich bei ca. 3.600 Vollen Ladedruck habe). Ansaugseitig habe ich ihn herunterdrehen müssen damit der Originale Schlauch wieder drauf ging.
Habe das im vorhinein Berechnet und hat super Funktioniert (3.500 hatte ich ausgerechnet für Vollen Ladedruck) und nach der Flow-map von Garrett ist die Maximaler Effizienz erreicht.
Momentan gurke ich mit 0.8 Bar herum da ich endlich mal auf ein paar Treffen gehe möchte im Sommer. Habe ihn auf 1.1 Bar schon laufen lassen und ging damit echt super (leider ohne Prüfbericht). Letzten Sommer habe ich dann gemeint auf 1.2 zu erhöhen und habe daraufhin meine Ajusa Dichtung zerlegt. Siehe Fotos !!!
Achso mein Motor habe ich vor 2 Jahren komplett überholt (Ventilschaft Lager usw.)
Denn Spoiler habe ich schon ne ganze weile eingetragen. Habe ihn dortmals im Ebay gekauf (nicht Original). Habe das jedoch bereut weil ich ihn schon nachlackieren musste (Risse im GFK) und die Vorarbeit zum Lackieren wahren sehr hoch (2 Tage und 1,5 Kg Füller). Wenn ihn jemand auch drauf machen will sollte er den Originalen kaufen. Wegen dem eintragen wird es warscheinlich schwierig da inzwischen neue Gesetze gibt die das eintragen erschweren.
Habe leider sehr auf Funktionalität geachtet beim Umbauen und muss daher noch viel Arbeit investieren Damit das alles sauberer aussieht.
Ps: Danke für die positiven Resonanzen !!!
Ach noch zur meiner Person : Komme aus Niefern (zwischen Karlsruhe und Stuttgart) und heiße Tino. Übrigens habe letztens in Neuenbürg nen schwarzen Supra gesehen kennt den jemand mit PF Kenzeichen währe nett mal mit nen Paar Supras in meiner nähe ein Treffen zu organisieren :) .
Ich hoffe hab alle Fragen beantwortet.

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Was hast du zur Gemischanpassung alles verbaut? Welche Einspritzdüßen.? Ansonsten sehr schön :D

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Habe mir ne Lamdaanzeige eingebaut und die Wassermethanoleinspritzung angepast.
Dadurch past das mit 1.1 bis 1.2 Bar ganz gut (Anzeigenwert ist gnapp unter Fett bei 1.2Bar).
Hat bei mir ohne große Einstellungen Funktioniert mit dem Lader. Der ist in seinen Eigenschaften
dem Originalen sehr ähnlich jedoch mit viel mehr Potenzial nach oben raus.
Mir ist aber bewust das ich mehr raushollen könnte mit größeren Düsen bessere Kolben, einer Starken
Kompresionsverminderung Elektronisch kontrolliertes Brenstoffsystem und Ladedruck auf über 1.2 und
vieles mehr. Werde ich auch machen bei der nächten Umbauaktion ev. nächsten Winter wenn ich wieder mehr Zeit und Geld habe.

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Sehr schöne Arbeit!

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Ps: Danke für die positiven Resonanzen !!!
Ach noch zur meiner Person : Komme aus Niefern (zwischen Karlsruhe und Stuttgart) und heiße Tino. Übrigens habe letztens in Neuenbürg nen schwarzen Supra gesehen kennt den jemand mit PF Kenzeichen währe nett mal mit nen Paar Supras in meiner nähe ein Treffen zu organisieren :) .
Ich hoffe hab alle Fragen beantwortet.[/quote]


siehe unter treffen/orga; kann dir bei gmt in oldenburg nur ans herz legen......:bleifuss:

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Da hat ja mal einer die "Lambo doors" wahrgemacht. Geht allso doch. Nur halt nicht mit den Originaltüren.

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moin.
schaut interessant aus :)
pfingsten ist treffen in murten/ch. das lohnt sich auf jeden fall. gibt bestimmt wieder 40supras :)