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Die Suche dauerte 0,01 Sekunden. Suchen: Beiträge von: fastby4
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 12.02.2014, 21:19
Antworten: 39
Hits: 80.742
Erstellt von fastby4
AW: Single Turbo Umbau GTK 650 2JZ

Das ist koregt so.

MFG
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 12.02.2014, 19:35
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Erstellt von fastby4
AW: Single Turbo Umbau GTK 650 2JZ

Die Steuerzeiten sind bei den Japanern immer bei 1mm Lift angegeben.
Bei den Amis bei 0,50 inch das sind 1,27mm
Da war ich mit meiner schätzung von 109°-110° im Einlass und 115°-117° im Auslass ganz...
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 12.02.2014, 09:49
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Erstellt von fastby4
AW: Single Turbo Umbau GTK 650 2JZ

Kenne ich nicht,habs selber gemacht.

MFG
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 11.02.2014, 21:35
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Erstellt von fastby4
AW: Single Turbo Umbau GTK 650 2JZ

Garrett GT30/76R

MFG
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 11.02.2014, 21:34
Antworten: 39
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Erstellt von fastby4
AW: Single Turbo Umbau GTK 650 2JZ

Überschneidung 7° geht nicht da hast du dich sicher vertan.
In Lift 1,7 ist OK
doch bei EX 0,94 wäre mir etwas zu viel.
IN müste etwa bei 109°-110° Liegen und EX bei etwa 115°-117°

MFG
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 11.02.2014, 16:42
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Erstellt von fastby4
AW: Single Turbo Umbau GTK 650 2JZ

12-12,2 Fahre ich schon seit Jahren ohne Problem.

MFG
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 11.02.2014, 16:40
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Erstellt von fastby4
AW: Single Turbo Umbau GTK 650 2JZ

wie stehen deine Nockenwellen ? IN/EX Lift überschneidungs OT ?
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 11.02.2014, 14:04
Antworten: 39
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Erstellt von fastby4
AW: Single Turbo Umbau GTK 650 2JZ

AFR 11,4 ist zu fett,wenn deine Steuerzeiten und deine Zündung passen dann
kannst einen AFR von 12,0-12,2 Fahren.

MFG

PS.Prüfe am Prüfstand deine AFR werte gegen.
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