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Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich

09.05.2013, 11:45

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Motor - Neuaufbau

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Erstellt von pmscali

AW: Motor - Neuaufbau

Warum hast du die Löcher so riesig gemacht?

und warum hast du noch 3" drunter, ich persönlich halt das nicht für sinnvoll bei angestrebten 800P Pferden.

Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich

27.11.2012, 18:32

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Motor - Neuaufbau

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Erstellt von pmscali

AW: Motor - Neuaufbau

man kann das Zündkennfeld auch errechnen anhand div. Motordaten, hab ich auch schonmal gemacht. gerade für AEM interessant weil ich die ja auch zwischendurch einbauen wollte.

Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich

25.11.2012, 17:47

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Motor - Neuaufbau

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Erstellt von pmscali

AW: Motor - Neuaufbau

ja, der Stefan kann da schon was basteln, aber ein ultranormalverbraucher bekommt das so net hin.

Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich

25.11.2012, 17:35

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Motor - Neuaufbau

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Erstellt von pmscali

AW: Motor - Neuaufbau

das geht bei der Aem nicht, soweit ich weis geht das nur über ein klopftool mit 0-5V analogausgang.

Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich

19.11.2012, 14:02

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Motor - Neuaufbau

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Erstellt von pmscali

AW: Motor - Neuaufbau

Falsch formuliert, Kopf ist aber vom GE?

Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich

16.11.2012, 14:45

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Motor - Neuaufbau

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Erstellt von pmscali

AW: Motor - Neuaufbau

@Octane, seh ich das richtig, ist das ein umgebauter GE Motor gewesen?

@Red, das Diagramm hamse wohl in jeder Hochschule irgentwie am Start.:engel:

Naja mit dem Motorenprüfstand ist das ja so...

Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich

16.11.2012, 11:13

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Motor - Neuaufbau

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Erstellt von pmscali

AW: Motor - Neuaufbau

Ich denk das man mit beiden Varianten zum richtigen Ergebnis kommt.:f*ck:

Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich

14.11.2012, 11:08

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Motor - Neuaufbau

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Erstellt von pmscali

AW: Motor - Neuaufbau

Was fährst du für Motorsteuerung?

die 1,4 sind zuviel für normalen sprit.

Ich hab bei mir schon bei 1,2 bar die Zündung zurückgestellt weil er sonst in die Klopfregelung gekommen wär.

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