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Die Suche dauerte 0,00 Sekunden. Suchen: Beiträge von: bitsnake
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 27.04.2007, 14:46
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Erstellt von bitsnake
AW: My DragCar Project

ach ich war bloß zu faul das früher zu schreiben. K-Jetronik kann ich doch fast auswendig. Hatte kürzlich erst Pumpen verglichen, ne 924er Pumpe reicht definitiv nicht, vielleicht grad so für Serie...
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 27.04.2007, 13:36
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Erstellt von bitsnake
AW: My DragCar Project

das wären so 105 l/ Stunde. Ist halt ne normale K-Jetronik Pumpe. Bei der ist zwar der Abfall bei höheren Drücken lange nicht so hoch wie bei anderen Pumpen aber reichen tut das nun nicht wirklich...
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 26.04.2007, 20:09
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Erstellt von bitsnake
AW: My DragCar Project

also für 200 PS reicht ne 924er K-Jetronik Pumpe doch. Ich weiß nicht was du hast oggy ?
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 19.04.2007, 12:43
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Erstellt von bitsnake
AW: My DragCar Project

genau :winky:
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 19.04.2007, 03:49
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Erstellt von bitsnake
AW: My DragCar Project

Also Sternpunkt ist der Sicherungskasten/Verteiler im Fussraum links unter der A-Säule. Von da aus gehts:

- nach vorn durch den Kotflügel zum sicherungskasten/Batterie, Scheinwerfer etc. und dann...
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 17.04.2007, 22:09
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Erstellt von bitsnake
AW: My DragCar Project

würd ich nicht drauf wetten. ich denk auch den macht das CuircitOpening Relay.
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 03.04.2007, 15:04
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Erstellt von bitsnake
AW: My DragCar Project

also ich war am Wochenende mit ner wirklich Serien-Supra in Luckau. wollt ich schon immer mal testen. Serie heisst: Serien-Lader/Downpipe/Auspuff/Luftfilter. Nur Boostcontroller und ECU, also ohne...
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 02.04.2007, 22:57
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Erstellt von bitsnake
AW: My DragCar Project

ich bring das immer durcheinander, sorry. gibts aber eh kaum.
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 02.04.2007, 22:06
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Erstellt von bitsnake
AW: My DragCar Project

@breth: vielleicht denkst du jetzt ich wiedersprech mir selber. Hab dir das ja damals selber geschrieben mit dem TH400. Aber das ist technisch schon anspruchsvoll und auch nicht ganz billig. Da wäre...
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 02.04.2007, 21:58
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Erstellt von bitsnake
AW: My DragCar Project

nicht wenn´s bißchen einfach und ökonomisch bleiben soll. So einfach ist ein TH400 Umbau nun auch nicht. Schalter kann halt die Leistung ab ohne groß was zu bauen.

Die Diff´s haben keine codes auf...
Forum: Supra allgemein > BuildUp-Bereich 02.04.2007, 21:37
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Erstellt von bitsnake
AW: My DragCar Project

bezüglich der differentiale:

prinzipiell sind die turbo-Diff´s gleich zwischen M/T und A/T. Nur die ganz frühen A/T Modelle hatten teilweise 3,9er Übersetzungen. Da musst du in D nach den Non-Turbo...
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