Jep ! Beides geht wieder. Eigentlich wie bei allem nicht so schwer.....
Economy-Anzeige im Cockpit
Hier das Cockpit von meinem Automatik. Die grüne Anzeige schaltete nicht mehr auf orange(Pfeile).
Sieht man beim Anlassen des Motors und erst recht beim Gasgeben.
Die Birne für orange war nicht kaput, da grün nicht ausging.
Das war der Übeltäter: Drucksensor an der Spritzwand Fahrerseite. Entweder kaputt oder wie bei mir:
Stecker in der Gummitülle(Pfeil) war abgerutscht ! (voll der verdreckte Kahn). Aber egal - geht wieder !!!
Klimaanlage geht nicht an
Ja, wie schon zuvor geschrieben: Klima ging nicht. Zur Fehlersuche:
Klima kühlt nicht.
Motordrehzahl verändert sich nicht.
Gebläse nicht ausgeschaltet gehabt
Relaisklacken beim Einschalten der Klima hörbar
Kompressorwelle dreht nicht(linker Pfeil, Punkte), obwohl der Antriebsriehmen läuft.
Riehmenscheibe vom Kompressor dreht sich einwandfrei(unterer Pfeil):
Ralais für Magnetkupplung(Pfeil) im Kompressor klickt hörbar(Motor kann ruhig aus sein). Geht also auch.
Druckschalter mit Draht überbrücken(sitzt am Träger beim T-Lader an der Wandung):
1, 2 = Hochdruckschalter, 3=Klimadruckleitung zum Gebläse, Pfeil=Profiüberbrückung mit Büroklammer
Dann: Es funzt !!! Die Welle am Kompressor drehte sich schön mit der Riehmenscheibe mit !
Entweder ist jetzt der Schalter defekt oder eine Sicherung rausgeflogen.
Nächster Punkt: Die Sicherung im Beifahrerfußraum bzw. der Sicherungsautomat prüfen. Mache ich
nächstens zuerst). Laut Bedienungsanleitung über dem ECT der Automatik. Doch da ist nur der
Motorlüfter ! Wenn da nicht was rotes(Kreis) hervorlunzen würde... Habe ich allerdings erst bei
Ansicht des Fotos gemerkt.
5 Minuten später: ECT abgeschraubt(Pfeile im Bild oben), der Sicherungskasten war gefunden:
Bei genauem hinsehen: Links die 10 Amp.-Sicherung für die Heizung, rechts der Sicherungsautomat.
Sicherung geprüft - okay. Sicherungsautomat durch Stecken eines Nagel in das Loch versucht
zurückzuschalten - war aber okay. Also, war der Unterdruckschalter futsch. erst mal isoliert, da
Plus-geschaltet und ich einen Kurzschluß vermeiden will.
Ist nur eine Notlösung, da der Druckschalter schon eine Funktion hat, aber da die Klima gerade neu
befüllt wurde, warte ich erst mal ab wie es sich mit der Kühlung weiter verhält....
Besten Dank an Lucky, Peter und all die anderen. Auch meinem Werkstatthandbuch habe ich zu
meinem Erstaunen entnehmen können was Masse war (Grummel, grummel) Egal - ES GEHT WIEDER !!!!
Greetz, Buchtelino