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Will dir, wie in nem andren Thread meine Reparatur beschreiben:
Hatte an einem Ford die Krümmerdichtungsschrauben abgerissen!! Musste diese rausbohren!! Hab mit nem kleinen vorgebohrt und dann immer größer, bis ich mit ´nem M8 oder M10 Gewindeschneider nachschneiden konnte, dabei ist mir der Rest der alten Schraube mit rausgekommen, also hab ich genau mittig gebohrt gehabt und haar genau das vorhandene Gewinde getroffen (4x), ist also nicht soo schwer!! Nur neue Bohrer (extra scharfe) holen sonst brechen die dir auch ab!! Und immer schön vorsichtig!! Musst natürlich davor am besten alle Öffnungen, in die Späne fallen könnten mit Papier oder so zustopfen!!
Denk des wird auch mit den Zylinderkopfschrauben gehen?! Hab zwar ma von nem Linksrausdreher gehört, mit dem es noch einfacher gehen soll (wird anscheinend ein Loch reingebohrt und ein Linksgewinde reingeschraubt, dann kannst mit ner normalen Schraube die original Zylinderkopfschraube rausdrehen
@all berichtigt mich wenns falsch sein sollte!
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