Zitat:
|
Zitat von Wachmann
Also nachdem ich die Lady jetzt die ersten 350 km mit roter Nummer bewegt habe konnte ich schon so einiges feststellen und beheben.
Allerdings bin ich mir bei der Abgastemp. ned ganz sicher ob die passt.
Es ist ne Automatik Supra und in der letzten stufe (4 Gang oder so) habe ich bei gemütlicher kurzer Autobahnfahrt bei genau 2500 U/min eine Abgastemp von etwas über 700 grad. Bei 3500 U/min habe ich 800 grad. Ich gebe nur sehr wenig Gas um Drehzahl und Geschwindigkeit zu halten.
Wenn ich dann beschleunige und mehr Gas gebe geht die EGT wieder etwas runter (klar er fettet an). Aber sind die werter hier nicht etwas zu hoch??`
Der Fühler für die EGT Anzeige ist im Turboabgasgehäuse dirket hinter dem Flansch wo er am Krümmer angeschraubt ist.
Im Stand habe ich ca. 450 - 500 grad Abgastemp.
Im Moment ist noch die Stock Auspuffanlange drin, ein CT 26-62 ohne Ladedruckerhöhung und originaler Benzindruckregler. Sauger Einlass NW ist auch noch drin. Das Greddy Rebic ist verbaut und im Moment auf 5% abmagern eingestellt weil ich sehen wollte was das ausmacht.
Abgasrückführung ist rausgeschmissen.
|
Würde sagen bei ner Serie Abgasanlage ist die etwas zu hohe Temperatur normal.
Schau noch mal ob die Abgaskrümmerschrauben sich gesetzt haben,
wenn dann kann die EGT durch die Falschluft steigen.
Du hast einen Upggade CT26 drin?
Bei welchem Ladedruck hast Du die Temperaturen gemessen?
Willi, 900 Grad sind zuviel.