[supradiabolo]

.....wenn das Gasgestänge gekürzt wird hebst Du doch den Leerlauf durch geringes öffnen der Drosselklappe an, oder hab ich da nen denkfehler?, ergo wäre dann die Drosselklappe im Leerlauf doch schon ein bissl geöffnet--> somit bekommt das sensibele Poti die info das die Drosselklappe schon sagen wir 3% geöffnet ist und das ist kein Leerlauf mehr..bin da noch nicht überzeugt das das die beste Wahl ist denn da hängt noch einiges dran.....
Mich würde ersteinmal interessieren warum das ISC es nicht schafft den Leerlauf weiter anzuheben........