Zitat:
Zitat von bax
Es geht bei beiden Relais der dt. Variante für beide Seiten über den gleichen Kontakt, also bleibt wirklich nur ein klassischer Wackelkontakt als Fehler übrig...
Wie sieht der Stecker direkt an der Lampe aus? Das ist üblicherweise die Stelle wo es am ersten gammelt.
Rajko
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Also, gerade gecheckt, da ist nix. Wackeln, rütteln Klopfen, nix hat Einfluss drauf.
ABER: Die zeitspanne, die der Scheinwerfer braucht, um an zu gehen, verkürzt sich, je öfter man schaltet, bzw. je langer man wartet, desto länger bleibt er dann aus.
Ich kapier's nicht!
Stecker sieht gut aus, keine Oxidation. Wie gesagt, hab auch am Kabel selbst gewackelt, aber da tut sich nix, bzw. er geht dabei auch nicht aus, wenn er mal an ist.
Alles andere ist fest an der Karosserie dran, da bewegt sich ja nix.
Die Symptome sind also: Beim Ausfahren an, wenn ausgefahren kurz aus, danach wieder an. Diese Zeitspanne verkürzt sich, je öfter man an und abschaltet, bis er gleich an ist und an bleibt. Nach kurzer Wartezeit, selbes Spiel von vorne.
Ich dreh durch!