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AW: Golf III Variant: Problem
ja Moment...also Kat und Aktivekohlefilter stehen nur nich im Fehlerparameter drinn.....
Und Zündspule wirst wohl auch keine einzelfunken haben......was er im Bezug auf Zündung bringen kann is Hallsignal.....ist auch richtig so da man bei Zündung ein und nicht starten des Motors immer diesen Fehler drin hat.
Mal Kompression gemessen und nen Druckverlusttest gemacht?
Wenn er ne Monopoint hat, dann prüf mal den Leerlaufsteller wieviel Schritte er ausfährt.
und zeichne mal über die Diagnoseschnittstelle die Lambdaspannung auf....siehste doch sofort ob die arbeitet.
Kannst auch mal prüfen ob die noch ein und ausregelt mit n bissel Bremsenreiniger wenn du den in Luftfilter Ansaug spritzt.
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