Komische Grütze? Also wenn du keine Ahnung hast, was du da tust, dann lass eine Fachwerkstatt machen, an der Bremse rumwerkeln wenn man keine Ahnung hat kann einem das Leben kosten. So viel zur Belehrung
Ja man fängt mit der Bremse an, die am weitesten vom Geberzylinder entfernt ist (also hinten links bei RHD). Wenn du keinen Druck aufbauen kannst, ist irgendwo Luft drin. Eventuell im Geberzylinder selber. Den musst du separat entlüften, siehe WHB.
Bevor du mit deiner "Grütze" und Mischung aus DOT3/4 weiter arbeitest, würde ich den alten Schmarrn komplett ablassen und vollständig neu auffüllen. Sind etwas mehr als 1 Liter. Handelsübliche DOT4-Flüssigkeit reicht völlig aus, mit deiner NA wirst du ja eh kaum mehrere Bremsungen aus hoher Geschwindigkeit machen oder auf die Rennstrecke gehen.
Und nochmal: Wenn du nicht weißt was du tust, geh zur Fachwerkstatt.