Zitat:
Zitat von Andreas-M
Wobei ein Lager immer nur kaputt geht, wenn es an der Schmierung mangelt.
Ob zu wenig Schmierung, schlechte Qualität des Schmiermittels etc. sei dahin gestellt.
Und das macht ein Lager kaputt, egal in welchem Motor es sitzt.
Wenn die Lager immer gut geschmiert sind, haben die gar keinen Grund kaputt zu gehen.
Mein Motor in der Alltags-Supra hat jetzt mit den ersten Lagern über 300.000 km runter.
Und wird auch in Zukunft nicht an einem Lagerschaden sterben.
Allerdings haben die Lager niemals schlechtes noch zu wenig Öl gesehen.
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Das Hinterste Lager an der Schwungscheibe hat aber die größte Wahrscheinlichkeit kaputt zu gehen weil das die Schwere Kupplung und Schwungscheibe drann hängt,
ausser natürlich bei nem 2JZ, da ist das lager zwar 2mm schmäler aber dafür wie der Motor von einem anderen Planeten
