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AW: Woran erkennt man einen Gruppe A Lader
Ihr bringt glaub alle ein bisschen was durcheinander.
Also:
Turbo A = Homoligationsmodell (500 Stück) von Toyota für die Gruppe A. Wurde aber öffentlich verkauft.
Gruppe A = Direkte Rennsupra von der wohl weniger als 500 Stück gebaut wurden (gibt aber leider Quelle).
Ob es jetzt einen Unterschied zwischen Turbo A Lader und Gruppe A Lader gibt, ist nicht genau dokumentiert - jedenfalls nicht in der westlichen Welt (im Supramania-Link wird ja ein stock CT26 mit einem "Gruppe A" verglichen - fraglich ob es sich dabei auch um einen Turbo A Lader handelt. Es gibt aber einen Unterschied zwischen normalen CT26 (hat auf dem Verdichter ein "A" eingeprägt) und dem Turbo A Lader (hat ein "E" auf dem Verdichter eingeprägt).
Es wurden aber mehr als 500 Turbo A Lader produziert, da es ja noch welche als Ersatzteil geben musste.
Turbo A ≠ Gruppe A
Wie man an einen Turbo A Lader rankommt? Pures Glück! Ich glaube es gibt nichtmal eine Handvoll im deutschsprachigen Raum.
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Seilänt Dätz of doom!
"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme
Zitat:
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Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.
"JDM TIGHT"
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