War heute bei KWL Motorsport, ist ne lustige Firma
Naja ist ja noch (fast) stock gewesen. Hier mal alles was irgendwie nicht mehr Serie war:
- Blitz SUS Power Luftfilter
- 50mm Hardpipe vom Kotflügel zum 3000er Rohr
- Bailey BOV
- NGK Iridium Zündkerzen & Ultra 8,0mm Silicone Zündkabel
- Walbro Benzinpumpe
- EGR eliminiert
Also nix was mit Leistung zu tun hat
Hier das Diagramm:
Der 2. Lauf war ein Test mit dem Greddy Rebic LC Steuergerät, war aber wie vermutet (noch) zu fett. CO Gehalt nicht mehr messbar
daher was weniger Leistung.
Aber sonst 223 PS bei 5.7000 U/Min und Seriendruck ist doch mal ein realistischer Wert!
Gruss, Nuckelchen