[HaseHaseSuprase]

Kurzes Upate:

Kabel hasse ich immer noch, bin aber nicht mehr spinnefeind.

12V kommt am Steuergerät an. Hurra.

Aber ich habe mal die CPS - Kabel untereinander gebrückt und den Durchgang am Steuergerätestecker gemessen.
Da ist kein Durchgang.

To do: Ansaugbrücke wegbauen und den Kabelbaum aufdröseln.

Frage an die Nerds:

Wenn ich den Schaltplan richtig verstehe, sollte auf dem Kabel, welches von der Check Engine Lampe kommt 12 V sein, denn der
Schaltplan sagt: da kommt ein Kabel an Klemme W an, welches durch die Gauge - Sicherung abgesichert ist.
Also schliesse ich daraus, daß dort auch Saft drauf sein muss.

Da ist aber leider tote Hose.

Die abgeschnittenen Kabel, die ich fotografiert habe, haben kein Gegenstück.

Habe auch sonst keine losen Kabel gefunden

Die beiden Kabel, die ich unter dem Lenkrad fotografiert habe führen beide 6V Spannung??!! Warum? Fällt jemandem spontan ein, was mit 6 V gespeist wird?