Also ich glaube ja nicht, dass es an der Supra viel gibt, was wirklich durch die gefahrene Strecke bzw. durch Benutzung altert und nicht einfach durch den Zahn der Zeit.
Die üblichen Verschleißteile wie Kupplung, Bremsen usw. mal ausgenommen.
Da bleiben vielleicht noch Lenkung (Spiel) oder das Getriebe und Differential. Und natürlich der Innenraum und der Lack (Dellen, Kratzer).
Auch das alles hängt aber noch sehr stark vom Einzelfall ab.
Wenn der Besitzer das Auto gut gepflegt hat, sind auch 400.000 km kein Problem. Auch der Motor kann das mitmachen, er wird dann halt vielleicht die zweite oder dritte ZKD haben. Aber das ist ja inzwischen bei fast allen MKIII-Supras der Fall, ist mitunter auch eine Sache des Alters und nicht nur der Laufleistung.
Aber so Sachen wie Rost, ausgeschlagene Traggelenke und Motorschäden haben auch Supras mit 150.000 km wahrscheinlich mit gleich hoher Wahrscheinlichkeit
