Zitat:
Zitat von bitsnake
normalerweise brückt man an der Stelle beim umbau von A/T auf M/T wenn man den A/T Kabelbaum drinlässt (und nichts abschneiden will). du kannst direkt von dem schwarz-weissen Kabel an den Anlasser gehen. Vielleicht hat da der umbauer nur ne Brücke reingesteckt die jetzt rausgefallen ist.
Ich gehe dabei davon aus das wir von dem runden stecker reden genau neben der Getriebeglocke.
Gruß John
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Jop wir reden genau von dem stecker.eine brücke war dort drin, aber auch als di e drin war sprang der wagen nicht an.
Momentan geh ich jetzt direkt vom schwarz weissen kabel an den anlasser. Muss dann aber mal noch schauen ob auch der tempomat funktioniert, ansonsten werde ich dem blau roten kabel noch an den kragen gehen.