Zitat:
Zitat von Corollus
Nja,nach dem Wiederanstart läuft er ja erst einmal(ca.30sec) übers interne Kennfeld.Dennoch benötigt er hierfür den MAP Sensor,sonst geht er sofort wieder aus.
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Logisch, denn für die Gemischbildung nach Kennfeld braucht das Steuergerät ja u.a. die Luftmenge, um die nötige Kraftstoffmenge im Kennfeld überhaupt nachschlagen zu können.
Zitat:
Zitat von Corollus
Wasn und wo ist die Kaltstarteinspritzdüse?
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Beim 7M ist das ein zusätzliches Einspritzventil mittig unterhalb des Ansaugkrümmers.
Aber im EPC finde ich für den 1JZ keine. Evtl. hat der sowas gar nicht mehr...
Genauso könnte es aber auch an einer oder mehreren der "regulären" Einspritzventile liegen.
Probier aber erstmal das mit der Lambdasonde, ich finde das immer noch plausibel.