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VPC,F-Con ,FCD + GCC sind in Summe deutlich teuerer als die MAP ECU. Einen Boostcontroler brauchst du aber trotzdem und auch noch ein Gerät, das die Einspritzdüsen direkt steuert und nicht nur das AFM Signal verändert.
Also ein Emanage oder S-afc oder wie die alle heißen.
Gruß Grizzly
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Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens
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