[Bama-Boy]

Hey Leute,

leider ging es nicht anders aber die Supra wird nun geschlachtet. Folgende Teile sind noch da:


Garage Whiftbitz Turbokit - Borg Warner 91/79 Turbolader - Garage Whiftbitz Krümmer (Twin Scroll) mit Single - 50 MM Turbosmart Wastegate - 4" Ansaugrohr - 4" K&N Luftfilter - Ölleitungen - 3" Downpipes mit 100 Zellen Kat - Screamer Pipe - Der Turbo hat meiner Meinung nach zu viel Spiel - jedoch noch keinen Schaden am Verdichterrad oder ähnliches. Bei Bedarf kann ich eine Revidierung zu sehr guten Konditionen via KTT (GO) Turbotechnik vermitteln. 2400 Euro komplett








Original Greddy T78 33D Turbokit in super Zustand - kein Lagerspiel - Twinscroll - OEM GREDDY! - 2400 Euro







Garage Whiftbitz Single-Box 3" Auspuff - 450 Euro





Carbonetics Zwei-Scheiben-Carbonkupplung inkl. kompletten Installationsmaterial - Die Scheiben haben fast keine Abrieb - 1200 Euro





Blitz 4" Ladeluftkühler inkl. Single-Alu-Verrohrung in 3" - der LLK hat 2 kleine Dellen an der Unterseite (siehe Foto) ist aber dicht! - 500 Euro






Brian Crower 264° Nockenwellen - 500 Euro





Greddy Ansaugbrücke mit 3,5" Drosselklappe - inkl. Leerlaufregelventil/langem Gaszug/OEM Map Sensor und Drosselklappensensor - 1000 Euro





HKS Style Fuel Rail - 100 Euro




Raceronix 1000CCM Einspritzdüsen inkl. Stecker - 350 Euro




Fuelab Benzindruckregler inkl. original Goodridge-Fittinge für Zu-und Ablauf - 150 Euro






Turbosmart Raceport Blow-Off - neuwertig - ohne Flansch (kann ich ggf. aber von der Verrohrung (ALU) abtrennen - 150 Euro





Garage Whiftbitz Kurbelwellengehäuseentlüftung - 120 Euro
Garage Whiftbitz Kühlwasserbehälter - 80 Euro




AEM V2 inkl. AEM Lambda und AEM Solenoid-Ventil - 1100 Euro





Racepak IQ3 Datalogger Digitaltacho mit einer Menge Sensoren - Wassertemp - Öldruck - Öltemp - inkl. Sandwich-Plate - GPS? - Tankanzeige - 8-Sensoren sind insgesamt nutzbar mit den zwei jetzigen Sensor-Kontroll-Boxen - eingearbeitet in den OEM Tachorahmen- 800 Euro





2JZ GTE Motor - OEM Motoblock - wurde kürzlich neu aufgebaut - mit OEM Zylinderkopf - wie auf den Bildern zu sehen - neue Spannrolle - neuer Zahnriemen - ohne Nockenwellen - 1500 Euro








Carbonmotorhaube mit Schnellverschlüssen - Der Klacklack muss neu aufpoliert werden - teilweise ist sie matt und geringe Klarlackschäden wie auf den Bildern zu sehen an der Front - 500 Euro







Motorhauben-Gasdruckdämpfer - 50 Euro




Greddy elektr. Ladedruckanzeige inkl. allem Zubehör - 150 Euro




Carbing Domstrebe - neuwertig - EXTREM leicht - 250 Euro