Zitat:
Zitat von Amtrack
Lukas, was schwebt dir vor?
Ich würde mich freuen, mal wieder einen (sinnvollen   ) Technikthread zu lesen.
Sauerstoffeinblasung würde ich vielleicht nicht erwähnen, an deiner Stelle  |
Da wäre mal die KSport Bremsanlage die schon lange da liegt, dazu brauche ich aber noch passende Felgen (19"), die halbwegs zum 90er Jahre Rennlook passen. Dann andere Sitze, die originalen sind schwer und für mich zu klein in der Höhe.
Dann hat der Motor einen Lagerschaden, fährt aber trotzdem.
Eine legale 3" Auspuffanlage steht auch noch auf der Wunschliste.
Hat leider mit (Motor-)Tuning gar nichts zu tun, höchstens die Instandsetzung des Motors.
Dann ist bei meiner weissen Supra schon länger die ZKD durch, da blubbert es immer mal wieder im Armaturenbrett. Mehr ist noch nicht passiert, aber ich möchte das trotzdem endlich mal beheben, bevor da noch mehr Schaden entsteht.
Zu guter Letzt wäre da noch Fremdmarken und Modelle
Ich spiele schon länger mit dem Gedanken, meinen alten Volvo 744 ein wenig umzubauen: Andere Nockenwelle, Fächerkrümmer, evtl. anderer Zylinderkopf. Die meisten Teile sind erhältlich sogar vergleichsweise günstig. Und bei nur einer Nockenwelle und 8 Ventilen sollte sich auch der Einbau nicht so aufwendig gestalten wie bei der Supra.
Alles zusammen kostet dann aber doch wieder einiges, und das um dann vielleicht 125 statt 115 Ps zu haben.
Neue Farbe könnte der auch vertragen, Rallye Look z.B.