Wohl wie immer wieder mal die Kontakt-plättchen verschliessen. Macht klack, der magnetschalter rückt ein, aber kann die kontakte nicht schließen weil die verschlissen sind. ergo dreht sich der anlasser auch nicht.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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