Thema: 1JZ Swap
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Alt 22.07.2007, 11:35   #42
Wachmann
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Wachmann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: 1JZ Swap

So, hier wie versprochen ein paar neue Bilder.

Heute abend gehts dann mit der Foto-Love-Story weiter und ich kann euch hoffentlich den eingebauten Motor präsentieren.



Bild1. Öldruckgeber vom 7M am 1JZ. Geht mit der Schraube vom 2JZ die zur befestigung von dem Ölfilterflansch dient.

Bild2. Adapter zur verwendung der 7M Lichtmaschine am 1JZ. Die Lambdasonde dient nur als größenvergleich.

Bild3. Die komplette Auspuffanlage in 3" (RS-R Downpipe, KAT-Ersatzrohr, Blitz Nür Spec R)

Bild4. Der Kabelbaum, gut zu sehen (von li. nach re.) die 5 Stecker für´s 1JZ Steuergerät u. die 4 Stecker für AT Getriebe u. Armaturenbrett

Bild5. Der komplette Kabelbaum noch nicht Isoliert

Bild6. Der Stecker der 7M Lichtmaschine am Kabelbaum vom 1JZ

Bild7. Und das ganze mal angeschlossen

(Kosten für den Kabelbaum ca. 680€)
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 7M-Öldruckgeber.JPG (99,4 KB, 48x aufgerufen)
Dateityp: jpg Adapter-Lichtmaschine 7M.JPG (76,5 KB, 34x aufgerufen)
Dateityp: jpg Auspuffanlage 1JZ komplett.JPG (130,5 KB, 40x aufgerufen)
Dateityp: jpg Kabelbaum 1JZ-7M Neu.JPG (105,0 KB, 35x aufgerufen)
Dateityp: jpg Kabelbaum 1JZ-7M Neu2.JPG (102,8 KB, 40x aufgerufen)
Dateityp: jpg Lichtmascinenkabel-fertig.JPG (78,1 KB, 40x aufgerufen)
Dateityp: jpg Lichtmaschinenkabel-montiert.JPG (82,3 KB, 55x aufgerufen)

Geändert von Wachmann (22.07.2007 um 11:43 Uhr).
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