|
wenn der Motor eingebaut ist geht´s mit der Anlassermethode im allgemeinen wohl ganz gut. Hab ich selber aber noch nie so gemacht.
Bei ausgebautem Motor geht nichts über den Original-Gegenhalter.
Da in der Riemenscheibe Gewindebohrungen sind um den festzuschrauben kann man sich aber zur Not auch was bauen wenn man ein bißchen Restmaterial und Flex / Schweißgerät hat. Panne ist nur das das wieder M10x1,25 ist - mein persönliches japanisches Lieblings-Feingewinde.
EDIT: ich gehe mal davon aus das er gleich den Zahnriemen mit wechseln will.
|