Zitat:
Original geschrieben von Mike B.
ich habe eine adapterscheibe mit thermostat vor dem ölfilter sitzen. an der adapterscheibe ist der zu und ablauf vom ölkühler. also nix mehr rücklauf in den tank.
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Hast Du ne serienmäßige Ölpumpe drin? Oder ne modifizierte bzw ne bessere? Da bin ich ja mal gespannt, was dein öldruck bei heißem öl und geöffnetem kühlerkreislauf im leerlauf macht...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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