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Alt 04.01.2018, 22:38   #22
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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AW: Supra Rettung/Instandsetzung

Ich würde bei 280PS bleiben.
Das sind "nur" 20 weniger als die magischen 300 und lässt sich vollkommen ohne Kappes mit supersicherer und perfekter Abstimmung erreichen.

Das ist nämlich in etwa die Leistung kurz vor Fuel Cut, habs schon etliche Male als Prüfstandsausdruck hier reingestellt (war mein eigener Lauf).

Das hält auch mit ner normalen ZKD.


Und 300PS sind ja irgendwie witzlos, wenn man von super easy 280PS kommt... finde ich zumindest.
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