Zitat:
Zitat von Silent Deatz
Wie hast du das mit dem Wärmetauscher für das AT Getriebe gelöst?
Ich habe meinen einfach wegfallen lassen und konnte noch nichts negatives feststellen. Seit dem Wechsel auf den Alukühler bin ich 5-6tsd km gefahren (Stadt, Autobahn, Landstrasse, Pässe auch mal schneller)
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Auf den Bildern kannst du sehen das der Kühler extra für ATM ist , und hat den
Wärmetauscher wie bei dem Originalen unten integriert.
Toyota hat sich dabei schon was gedacht , ersten´s wird das Getriebe schneller Warm , und aber gleichzeitig bei erreichen der Betriebstemp. auch wieder konstant auf Temp. gehalten. Also auch Kühlend.
Auf dauer ist das ohne sicher nicht gut. Ausser du hast einen neuen od. grösseren Getriebe Kühler.