das problem bei solchen flickereien ist :
-schraube wird rausgemacht
-das loch wird geweitet
-innenfläche wird angefräßt
-kleber kommt auf innenseite
-gummiflicken wird duchgezogen
problem 1:
durch das aufweiten des loches kommt es zu einer geringen beschädigung des stahlgeflechts
problem 2:
da der flicken nur durchgezogen wird und nur von innen verklebt(vulkanisiert)wird kann von außen immernoch wasser in den reifen dringen und das metallgeflecht zum rosten bringen
problem 3:
du hast eine größere unwucht im reifen
mfg
gmturbo
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sei auch du ein Lümmel im Verkehrsgetümmel
Motorinstandsetzung und Reparaturen bitte Anfragen per Mail !!!
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