AW: Supra MK3 von 1988
Also jetzt nochmal, die grüne Kühlerflüssigkeit gehört das überhaupt nicht, die solltest du sobald der Motor läuft aus dem System entfernen.
aber ansonsten, sehe ich das so das es wohl bei den Reparaturumfang einfacher wäre eine Fahrbereite zu kaufen.
dein Pumpe im Tank wird wohl hier Fritte sein, da brauchst du auch nix mehr nachmessen, der Tank wird innen auch weggerostet sein, d.h. neue Pumpe, Tank Sanieren lassen und Bänder/Halter bleich neu kaufen falls das alles runter geht. ich würde das aber gut einsprühen ein paar Tage vorher.
und nochwas, fange nicht alles auf einmal an, das wird nichts, du hast dann überall offenen Baustellen und irgendwann keine Lust.
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