Motor und Getriebe kommen ganz raus und werden erstmal komplett durchgecheckt. Ich stoß da immer wieder auf "interessante" Überraschungen, je mehr teile ich abbaue.
Konkret:
- Alle Dichtungen neu
- Alle Schläuche
- Lager, sofern notwendig
und was sich halt sonst noch so als notwendig darstellen wird.