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öhm... 700ps (7M) bzw. 1000ps (2JZ) mit den serien-innereien? wie länge hält das?
ich denke im prinzip hat er recht, aber is ja nix neues. vom potential her schenken sich die motoren nicht wahnsinnig viel, aber der 2JZ ist eben einfach deutlich besser designt und standfester (was der ursprüngliche autor ja auch im verlinkten thread nochmal klarstellt).
nochmal für die, die in englisch nicht so fit sind:
der ami rechnet da an hand irgendwelcher werte aus leistungsmessungen aus, dass sich erfahrungsgemäß mit dem 2JZ-GTE nur 10% mehr leistung gegenüber der serienleistung rausholen lässt als mit dem 7M-GTE, jeweils mit den serienkomponenten im block.
in seiner rechnung wären das steigerungen von 320hp auf 1200hp (375% der orig-leistung) am schwungrad beim 2JZ gegenüber 230hp auf 840hp (365%) beim 7M.
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Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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