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Alt 02.05.2014, 08:06   #21
Amtrack
[NSH]Ehrenschweizer
 
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Zitat:
Zitat von CH-Supra Beitrag anzeigen
Was am meisten ankackt ist wohl, dass ich schlussendlich meinen Schaden selber bezahlen kann, da es Aussage gegen Aussage steht...
So einen Fall hatten wir auch letztes Jahr.
Nur durch einen glücklichen Umstand haben wir dann doch noch unser Recht bekommen.
Seitdem hängen Dashcams im Auto...auch wenns nicht erlaubt ist.

Zitat:
Zitat von CH-Supra Beitrag anzeigen
Nur so ganz kurz: AT-Motor in eine MT-Supra, sehr grosser Zusatzaufwand, da der Motor an einer AT war? Die MT ist noch komplet...
Kein gigantisch großer Aufwand, nein.
Zusatzbowdenzug für die AT muss ab, Getriebehalter am Motor (unten neben der Ölwanne) tauschen, die Abdeckbleche zwischen Motor und Getriebe tauschen, (neues) Pilotlager in die Kurbelwelle und je nach Baujahr evtl. einige Sensoren tauschen (Thermostatgehäuse, Klopfsensoren).

Die Sensorensache ist aber unabhängig von AT oder MT.


Hab vermutlich noch was vergessen, aber wenn du beide Fahrzeuge vor Ort hast, ist ein Tausch keine große Sache.
Hab ich selber alles schon durch, also von MT auf AT, dann wieder von AT auf MT und zwischendrin noch Wechsel der Kabelbäume

Habe mir da nichts spezielles gemerkt, also wars nicht kompliziert
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