Zitat:
Zitat von Alonso
Niemals..
Selbst Kirk Wagner (TKO Motorsports) brachte seine Time Attack Supra (7M-GTE/Targa) nicht unter 3100lbs (1400kg) - trotz etwas Carbon, leerem Innenraum und ohne jeglichen Schnickschnack. Du baust ja nicht nur aus - sondern auch wieder andere Sachen ein.
Gewonnen hat er damit übrigens nie was brauchbares.  |
Naja, unsere wird definitiv ein besseres Leistungsgewicht haben, denn Non-Targa (also von vorne herein schonmal 100-150 kg leichter), dann sehe ich auf dem Bild noch das Serien-Cockpit (was bei unserem ja auch raus fliegt), einen 2. Sitz (bei unserem kommt da der Tank hin, dafür fliegt der Serientank raus), und bei unserem wird
restlos alles an Karosserieteilen, die nicht mit der Rohkarosse verschweißt sind durch CFK-Nachbauten ersetzt. Dann noch zumindest die Türscheiben und die hinteren Dreiecksfenster welche dann aus Plexiglas sein werden.
Naja, und dann noch das "Kalkül Motor". mit dem 7M würden wir in der Klasse VLN-Specials 8 T starten und müßten uns mit den ganzen Porsche und Co rumschlagen und wären ganz klar Chancenlos, bzw. müßten immer bibbern überhaupt die Ziellinie zu sehen. Beim 1JZ ist das etwas anders. Da würden wir in der Klasse VLN-Specials 4 T starten und hätten es gerade mal mit ein paar Volvos und ähnlichem zu tun. Dazu kommt noch, daß der 1JZ von Haus aus mehr Leistung hat und standfester ist, als der 7M...